Ferrari 599 GTO “Supercavallino”
Presentado en el Salón de Pekín, última meca expositora para los clientes chinos supermillonarios (¡si Mao levantara la cabeza!), Ferrari ha mostrado también en su sede de Módena el nuevo 599 GTO (Gran Turismo Omologata), con el mismo motor V12 de 6 litros del 599 GTB Fiorano potenciado ahora de 620 a 670 CV, lo que unido a su tonelada y media de peso, le convierte en el Ferrari de turismo más rápido de todos los tiempos: 335 km/h y 3,35 segundos de 0 a 100 km/h.
Los ex pilotos de Fórmula 1 Jacky Ickx y Hans-Joachim Stuck recorrerán las calles del Principado el 1 y 2 de mayo en los Auto Union Type C y D en dos apariciones especiales en el GP de Mónaco Histórico.
Este “concept” F800, híbrido de gasolina o eléctrico total por pila de combustibles, anticipa la nueva plataforma modular para las berlinas Mercedes a partir del nuevo Clase C de 2012.
Gracias al actual estado de la tecnología eléctrica de tracción, ha llegado el momento del automóvil eléctrico. Un coche adaptado a los usos más frecuentes y corrientes de la movilidad urbana, con la gran ventaja que supone el empleo de una energía limpia que no genera gases de escape. Renault, consciente de ello, ha elaborado todo un programa de movilidad automovilística en torno a cuatro “concept car” eléctricos, que se plasmarán en otros tantos modelos totalmente eléctricos que verán la luz en el plazo de dos años.
Con este híbrido, Porsche demuestra que un superdeportivo puede gastar muy poco. De momento es sólo un “concept”, pero el 918 Spyder es un ejemplo de cómo serán los próximos híbridos de la marca.
Presentado hoy en la Feria de Hannover 2010, es un concepto de taxi de producción masiva propulsado con un motor eléctrico.
Audi se suelta el pelo y lanza la versión Spyder del R8 con el motor más gordo (el V10 de 525 CV) para que quien desee la suprema deportividad del R8 pueda disfrutarla a cielo abierto… siempre que disponga al menos de 175.000 euros.
Una vez aprobada la fabricación de un modelo compacto para la marca de lujo de Toyota, Lexus avanza a pasos agigantados para poder ofrecer a fin de año este CT 200h que hereda el estilo del anterior “concept” LF-Ch visto el pasado otoño en Francfort, y tiene ya sus rasgos prácticamente definitivos.
Le ha costado un poco nacer (llevaba dos años en la recámara) pero al fin, tras su presentación oficial en Ginebra el benjamín de Audi anuncia su salida al mercado para septiembre, desde un precio base sobre los 16.000 euros.
Sólo 50 afortunados podrán acceder a la versión especial, conmemorativa de la tercera participación en la dura carrera de resistencia 24h de Nurburgring.