Gerardo Romero-Requejo M.
Anticipa el futuro BMW iX3
El BMW Vision Neue Klasse X es el primer modelo 100% eléctrico desarrollado bajo la nueva arquitectura anticipada por el BMW Vision Neue Klasse y que acabará desembocando en el modelo de producción del futuro iX3.
A nivel de diseño el concepto se basa en la filosofía Neue Klasse, con voladizos cortos, grandes superficies acristaladas que incluye un amplísimo techo panorámico también de cristal. Como novedad más evidente, su frontal recupera la parrilla clásica vertical en forma de riñones de los años 60, más discreta de tamaño, pero ahora bajo una estructura tridimensional retroiluminada que, junto con los faros desdoblados mediante barras LED verticales, se enciende cuando el propietario se acerca.
En la parte trasera, los grupos ópticos se acercan al centro del portón bajo un diseño horizontal, formando la típica firma lumínica en «L» de los modelos BMW. Estos pilotos traseros cuentan con elementos impresos en 3D que ofrecen profundidad gracias a la variación de la potencia de la luz.
Este BMW Vision Neue Klasse X que incluye retrovisores exteriores mediante cámaras, pinta su carrocería en acabado Coral Silver, destacando en su vista lateral el característico pliegue Hofmeister de las ventanillas traseras, ahora rediseñado, cambiando el cromado por un superficie que se vuelve transparente o reflectante según el ángulo en que se mire.
Mejor control de transmisión y chasis del BMW Vision Neue Klasse X
El BMW Vision Neue Klasse X utiliza un nuevo control de la transmisión y del chasis con una nueva centralita de software desarrollada por el grupo. Esta novedad mejora el rendimiento y el dinamismo del conjunto de propulsión eléctrica, garantizando a su vez una conducción suave.
Siguiendo con el rendimiento, nos encontramos en la sexta generación de la tecnología eDrive, con una densidad de energía volumétrica un 20% mayor, una velocidad de carga un 30% mayor (ya con sistema de 800 V que permitirá cargar en 10 minutos, 300 km), y con un sistema de frenos y neumáticos optimizados que mejora la eficiencia energética en un 25%. Además, la sexta generación de BMW eDrive ofrece hasta un 30% más de autonomía, ayudado por una aerodinámica reducida en un 20% respecto al iX3 actual.
BMW Panoramic Vision
El interior se beneficia de una gran amplitud gracias a su gran distancia entre ejes y está repleta de materiales reciclados, algunos procedentes de redes de pesca desechadas. Como en el BMW Vision Neue Klasse, tenemos una experiencia del usuario a otro nivel, con control táctil en el volante y el control de voz BMW Intelligent Personal Assistant, repitiendo el nuevo concepto de visualización de la información BMW Panoramic Vision, que proyecta información en todo el parabrisas, y que se combinará junto con el BMW 3D Head-Up Display cuando se comercialice el coche. El salpicadero lo preside una pantalla táctil central con diseño de paralelogramo.
Otra interesante funcionalidad que aporta este nuevo concept car es el Hypersonx Wheel, que permite seleccionar el sonido preferido en cada momento a través de la rueda Hypersonx, ofreciendo una experiencia inmersiva y holística que transforma el interior en un espacio de auténtica experiencia personal.
El modelo de producción del BMW Vision Neue Klasse X se fabricará el año que viene en Debrecen, Hungría, siendo la primera planta de fabricación del Grupo BMW en el mundo que funcione completamente con energía renovable.
