Gerardo Romero-Requejo M.

Con versión 50 Aniversario

El nuevo Volkswagen Golf 2024 tiene ya estructurada su gama de precios para España, incluyendo la versión especial conmemorativa 50 Aniversario y rebajando al mínimo el precio de acceso al modelo al recuperar su versión básica de entrada Golf.

En 1974, Volkswagen inició con su modelo compacto Golf una aventura que dura a fecha de hoy nada menos que 50 años, gracias a un producto que ha sabido adaptarse en el tiempo siendo un valor seguro en cuanto a calidad, aunque con algunas excepciones que hicieron perder la confianza en algún momento tanto en la marca como en el modelo. Sin embargo, con el paso del tiempo el Golf sigue siendo un referente en su segmento, superando los ‘baches’ del camino y las preferencias del mercado hacia modelos tipo SUV, todavía conservando una clientela fiel y siendo el modelo usado más buscado en muchos países europeos, incluido España.

El nuevo Golf 8.5

Esta actualización de la octava generación del Golf se convierte en el primer modelo de la gama de combustión de la marca en incorporar el logotipo delantero iluminado, pudiendo combinarlo con los rediseñados faros delanteros LED Plus y LED Matrix (de serie desde el acabado Style) para crear una sensación de mayor sofisticación en el modelo. Tanto el paragolpes delantero como los pilotos traseros LED también son de nuevo diseño (en opción LED 3D con el paquete IQ. Light), completando los cambios estéticos externos.

Desde el comienzo de la comercialización de esta generación 8.5 se podrá pedir con el acabado de entrada Golf, es decir, sin denominación propia, seguido de los niveles Style, MÁS, Life y R-Line. Más adelante se añadirán las versiones GTE, GTI, GTI Clubsport y R, estando disponible tanto en carrocería cinco puertas como en la familiar Variant.

Los motores disponibles al principio, empezando desde abajo, son el cuatro cilindros gasolina 1.5 TSI de 115 CV asociado a una caja de cambios manual de 6 marchas, que reemplaza al tricilíndrico 1.0 TSI de igual potencia y se podrá pedir con los acabados Gold, Life y MÁS. La versión con hibridación ligera 1.5 eTSI mHEV de 115 CV monta de serie el cambio automático DSG de 7 relaciones, y estará disponible también con los tres primeros acabados. Como tope de gama están las versiones 1.5 TSI y 1.5 eTSI mHEV, ambas con 150 CV y reemplazando a la antigua versión con el mismo motor de 130 CV.

Volkswagen Golf 50 Aniversario

Con un sobrecoste de 650 euros sobre el acabado Style, esta versión 50 Aniversario (desde 33.745 euros con descuentos) que homenajea la longeva y exitosa visa del modelo, añade un equipamiento valorado en 5.500 euros que que incluye la mayoría de las novedades del nuevo Golf 2024, como las llantas «Leeds» de 18 pulgadas, el logo «50» en el volante, el pilar B, las molduras de entrada y los bordes de las puertas. También monta faros con IQ. LIGHT, sistema de cámaras Area View, pantalla de 12,9 pulgadas para el sistema de infoentretenimiento, navegación Discovery, alarma, llave inteligente. paquete invierno y pedales en acero inoxidable cepillado.

Este es el único acabado que, desde el inicio, se puede pedir con la versiones mild hybrid a 48V de 115 y 150 CV, además de en el TSI sin hibridar de 150 CV. Más adelante también se incluirá con motores TDI de 115 y 150 CV (con cajas manual y DSG respectivamente), y con las nuevas versiones híbridas enchufables 1.5 TSI con 204 CV de potencia combinada en acabado Style y de 272 CV en la variante GTE. Hay que mencionar que la capacidad de las baterías de estas versiones aumenta, ofreciendo autonomías eléctricas cercanas a los 100 km, y habilitadas para cargas rápidas de 40 kW en CC (11 kW en CA).

Y en gasolina, más tarde llegará el acabado R-Line que tendrá como tope una motorización de 2.0 litros con 204 CV, caja DSG y tracción total 4Motion, mientras que se seguirán ofreciendo las versiones GTI de 265 CV, GTI Clubsport de 300 CV y R, ya con 333 CV y tracción integral 4Motion.

El nuevo Golf 2024 incorpora un equipamiento de serie más nutrido, con llantas de aleación de serie de entre 16” y 19”, Climatronic, App-Connect inalámbrico, Sensores acústicos de aparcamiento delanteros y traseros “Park Pilot”, volante multifunción de cuero y bloqueo electrónico del diferencial XDS. Adicionalmente, se ofrecen unos paquetes de lanzamiento con equipamiento gratuito. En el acabado básico Golf, se añaden Control de velocidad de crucero adaptativo, Digital Cockpit Pro con pantalla de 10”, Sistema de infoentretenimiento Ready 2 Discover (con pantalla 12,9”) y llantas de aleación «Norfolk» de 16″.

El nivel de equipamiento Life, suman el Climatizador de 3 zonas, Asistente de aviso de ángulo muerto “Side Assist”, Asistente de salida de aparcamiento trasero, Asistente de conducción “Travel Assist” -con “Emergency Assist” para cambio DSG-, Pre-Crash 360º y Sistema de infoentretenimiento Ready 2 Discover (pantalla 12,9”). Y en el nivel Style se añaden las lunas traseras tintadas, Asistente de aviso de ángulo muerto “Side Assist”, Asistente de salida de aparcamiento trasero, Asistente de conducción “Travel Assist” (con “Emergency Assist” para cambio DSG) y Pre-Crash 360º.

Con las campañas básicas y bonificación MyWay, el nuevo Volkswagen Golf 2024 está disponible desde 25.480 euros con motor 1.5 TSI de 115 CV en acabado Golf, y a partir de 27.960 euros con el acabado MÁS, estando prevista las primeras entregas a clientes el próximo mes de junio.

Precios Volkswagen Golf 2024