Gerardo Romero-Requejo M.
Estreno en noviembre
La marca de origen checo presentará a finales de este año una nueva generación de su buque insignia Skoda Superb, su berlina grande de representación que ofrecerá en 2024 más tecnología y un mayor espacio interior, así como nuevas versiones híbridas.
En un mercado dominado por las carrocerías SUV, Skoda seguirá apostando por su modelo de línea clásica Superb, y tanto es así que en noviembre mostrará su cuarta generación, de la que ahora adelanta las primeras informaciones. El nuevo modelo de 2024 contará con mejores proporciones y más espacio en su interior, siendo más largo y alto, y como lo ha hecho desde su primera generación presentada en 2001, estará disponible en carrocería berlina de 5 puertas o como familiar Combi.
Exteriormente, el nuevo modelo estrenará líneas más esculturales y nuevos grupos ópticos más afilados y dinámicos que incorporarán dos tipos de tecnología de iluminación LED. La más sofisticada Matrix Full LED incluye un elemento cristalino coloreado que ofrece una mayor sensación de tridimensionalidad y será de serie en los acabados altos de gama.
Redimensionado y más capaz
El nuevo Skoda Superb 2024 conserva la misma distancia entre ejes que su predecesor (2,84 m), sin embargo, la berlina crecerá 43 mm hasta los 4.912 mm de longitud, mientras que la carrocería combi lo hará en 40 mm (4.902 mm). Ambas carrocerías son 15 mm más estrechas (1.849 mm de ancho), y sus 1.481 mm y 1.482 mm de altura ofrecen 12 y 5 mm más para la berlina y el Combi respectivamente. Estas nuevas dimensiones proporcionarán un mayor espacio para los ocupantes, mejorando del espacio libre al techo con 1.049 mm desde la base del asiento en las plazas delanteras (ganan 11 y 7 mm en la berlina y Combi respectivamente), mientras que las traseras lo hacen igualmente en 6 y 8 mm, alcanzando 986 y 1.008 mm de espacio libre.
El maletero también aumentará ligeramente presentando una capacidad de 645 litros en la versión berlina y 690 litros en el familiar Combi, lo que suponen 20 y 30 litros adicionales respectivamente frente a la generación precedente.
Todavía sin imágenes del interior, la marca anuncia una nueva pantalla central de 12,9 pulgadas (la mayor presentada por Skoda) para el sistema de infoentretenimiento que se combinará con algunos controles manuales, así como una nueva localización para la palanca de cambios, que ahora se sitúa directamente sobre la columna de dirección, dejando mayor espacio en la consola central.
Nueva gama electrificada
El Skoda Superb 2024 estará disponible con un total de 6 sistemas de propulsión (Euro 6e) asociados a una caja de cambios DSG de 7 velocidades (de 6 relaciones en el híbrido enchufable), destacando una nueva gama de motores híbridos (EA 211 evo2) de ciclo Miller con turbo de geometría variable. Contará con un propulsor gasolina 2.0 TSI desdoblado en potencias de 204 y 265 CV, otro cuatro cilindros diésel 2.0 TDI con 150 ó 193 CV, y por primera vez en el modelo, una variante «mild hybrid» a 48V a partir del motor gasolina 1.5 TSI de 150 CV con tecnología activa de cilindros ACT+. Las versiones más potentes en diésel y gasolina incorporan tracción integral a las cuatro ruedas.
Por último, el Superb Combi ofrecerá en exclusiva una versión híbrida enchufable con 204 CV, a partir del propulsor 1.5 TSI de 150 CV complementado por un motor eléctrico en el eje delantero, que está alimentado por una batería que pasa de 12,7 kWh a 25,7 kWh, logrando ahora hasta 100 km de autonomía eléctrica. Esta versión pasa a poder cargarse en puntos de carga en corriente alterna de 3,6 a 11 kW, pudiendo hacerlo en CC hasta con 50 kW y en toma doméstica de 230V (2,3 kW).
Por último, hay que destacar que el nuevo Skoda Superb incluirá mejoras en el nivel de sus sistemas de seguridad, como el Asistente de Emergencia, el Asistente de giro y de cruce, y el Front Assist, este último añade ahora a la función predictiva de peatones la de ciclistas. También monta 10 airbags de serie (incluido un airbag central entre los asientos delanteros) que pueden ampliarse a 12 con los airbags laterales traseros.
