Volkswagen Tayron: con hasta 7 plazas

14 diciembre, 2024
Gerardo Romero-Requejo M.

Entre el Tiguan y el Touareg

El Volkswagen Tayron es el nuevo SUV premium de la marca alemana, presentando un tamaño entre el Tiguan y el Touareg, con hasta 7 plazas y versiones mild hybrid e híbridas enchufables. Ya a la venta, llegará el próximo mes de febrero a los concesionarios de la marca.

Fabricado en Wolfsburg, su llegada complementa la nutrida gama SUV representada por los T-Cross, T-Roc, Taigo, Tiguan y Touareg. Se trata del heredero directo del Volkswagen Allspace, representando la variante de 7 plazas del Tiguan, convenientemente dimensionado a partir de una distancia entre ejes alargada 11 cm hasta los 2,79 metros. La longitud total de este nuevo modelo es casi 25 cm mayor que la del Tiguan, alcanzando los 4,79 m de largo, lo que le habilita para acomodar hasta siete ocupantes, cinco en el caso de la versión híbrida enchufable eHybrid debido a la ubicación de la batería debajo del piso del maletero.

Volkswagen Tayron: con hasta 7 plazas

Este modelo compite directamente con los Hyundai Santa Fe, Kia Sorento, Nissan X-Trail, Peugeot 5008, Renault Espace, Seat Tarraco o Skoda Kodiaq.

Su imagen exterior deriva directamente del Tiguan, aunque modifica el diseño de los paragolpes delanteros y traseros, el diseño de alguna de las llantas de aleación ligera (de 18 o 19 pulgadas, según acabado), el tamaño de las puertas y lunas traseras, más grandes, y estira el marco superior metalizado de las ventanillas hasta el portón del maletero. Conserva el mismo diseño de los grupos ópticos delanteros y pilotos traseros de LED, el logotipo iluminado, y las barras de techo metalizadas.

Interior sobredimensionado

Al estirar la plataforma, principalmente a partir de su batalla, este nuevo Volkswagen Tayron se beneficia de un espacio interior extra que permite acomodar hasta 7 asientos distribuidos en tres filas de asientos en configuración 2+3+2. La segunda fila posee una amplia versatilidad al poderse desplazar longitudinalmente por partes (2/3-1/3) para dejar más sitio para las piernas de los dos ocupantes de la tercera fila, más pensada para niños.

También nos encontramos con el mismo diseño del salpicadero, presidido por una pantalla táctil de 12,9 pulgadas para el sistema de infoentretenimiento Ready4Nav con sistema operativo MIB4 y App-Connect inalámbrico con compatibilidad con Apple CarPlay y Android Auto, acompañado por un panel de instrumentación digital Digital Cockpit Pro de 10,25 pulgadas.

El ligero incremento del voladizo trasero le hace también incrementar el volumen del maletero, con una capacidad de 885 litros con cinco plazas en uso (705 litros en el eHybrid), y 345 litros con los siete asientos desplegados. Si se abaten todos los asientos, la capacidad total llega hasta los 2.090 litros.

Completa gama de motores

La gama de motores del Volkswagen Tayron incluye motores gasolina con o sin hibridación ligera, dos versiones diésel y dos variantes hibridas enchufables. Todas las versiones térmicas van asociadas a una caja automática de doble embrague DSG con 7 velocidades. La gama de gasolina arranca con el 1.5 eTSI de 150 CV (6,4 l/100 km) con tecnología de 48V (etiqueta Eco), y el 2.0 TSI de 204 CV. Este último puede pedirse con tracción total 4Motion.

Las versiones diésel se configuran a partir de motor 2.0 TDI con 150 ó 193 CV, con la versión superior disponible con tracción 4Motion y un consumo de 6,5 l/100 km. Como complemento, los que buscan la etiqueta Cero tendrán en las versiones híbridas enchufables eHybrid su mejor opción, con un sistema motriz desarrollado a partir del motor 1.5 TSI con 150 ó 177 CV, complementado por un motor eléctrico de 115 CV que se integra en la caja eDSG de 6 relaciones y que suman potencias combinadas de 204 o 272 CV.

Volkswagen Tayron: con hasta 7 plazas

Ambas versiones montan una batería de 25,7 kWh de capacidad (19,7 kWh netos) que le permite hasta 123 km de autonomía totalmente eléctrica, pudiéndose recargar hasta con 11 kW en corriente alterna, además de en corriente continua a una potencia de 50 kW, lo que permite pasar del 0 al 80% en algo más de 20 minutos. El consumo eléctrico oscila entre 17,3 y 17,8 kWh/100 km.

Todos los modelos equipados con tracción total 4Motion pueden remolcar hasta 2.500 kg (frenado, pendiente del 12%) y equipan el sistema de ayuda a la maniobra Trailer Assist, soporte de remolque plegable.

Volkswagen Tayron: con hasta 7 plazas

Con tres niveles de equipamiento

El nuevo Volkswagen Tayron se comercializa en tres tipos de acabado. El nivel de acceso Life ya incluye llantas Napoli de 18 pulgadas (neumáticos 235/55 R18), ventanillas oscurecidas, llave inteligente o aparcamiento semi-automático Park Assist Pro o cierre del maletero eléctrico «Easy & Open», entre otras cosas.

El acabado Más añade llantas Catania de 19 pulgadas, faros Led Plus con regulación dinámica del alcance de las luces, pilotos traseros IQ.Light 3D Led, pintura metalizada, iluminación ambiental con 10 colores y la moldura entre los faros y cavidades de la manilla de las puertas iluminadas.

Volkswagen Tayron: con hasta 7 plazas

El acabado R-line se erige como el más deportivo visualmente, montando el paquete R-line tanto en el exterior como en el interior, faros IQ.Light HD Matrix LED con luz en curva e intermitentes dinámicos, navegador Discover con pantalla de 12,9″, sistema de visión periférica 360º con cámara de visión trasera «Rear View», iluminación ambiental con 30 colores, ChatGPT, carga inalámbrica para dos smartphones, asientos delanteros deportivos «tipo bucket» R-Line con asiento ergoActive en el lado del conductor y volante deportivo multifunción de cuero con levas de cambio.

Seguridad al alza

Desde el acabado Life, el nuevo Tayron incluye sofisticados sistemas de asistencia al conductor como el control de crucero adaptativo (ACC), la función de detección y frenado en caso de conductor kamikaze, el sistema de cambio de carril involuntario (Side Assist), el sistema de mantenimiento de carril (Lane Assist) y un sistema de frenado automático de emergencia Front Assist (con detector de peatones y ciclistas).

También incorpora el Park Assist Plus, el sistema de cámara de visión trasera, la visualización dinámica de señales de tráfico y el nuevo sistema de advertencia de apertura de puertas cuando detecta un vehículo aproximándose por detrás. El acabado R-Line añade el paquete Travel Assist, con el asistente de conducción con aviso mantenimiento de carril «Lane Assist» y el asistente de emergencia «Emergeny Assist».

Volkswagen Tayron: con hasta 7 plazas

Opcionalmente está disponible un control de la amortiguación electrónico (chasis adaptativo DCC Pro), los faros matriciales IQ.LIGHT HD con funciones de iluminación interactiva y el Travel Assist para guiado longitudinal y lateral asistido. También están disponibles el asistente de voz IDA con integración de ChatGPT (en combinación con el paquete opcional de infoentretenimiento Discover), un techo solar panorámico practicable, un sistema de sonido Harman-Kardon de 700 W, tapicería de cuero con asientos ajustables eléctricamente (con función de masaje y ventilación), además de un seguro para niños activado eléctricamente para la parte trasera.

Volkswagen Tayron: los precios

Versión Etiqueta P.V.P. (€) 
1.5 eTSI Life 204 CV ECO  42.270 
1.5 eTSI Más 204 CV ECO 43.300 
1.5 eTSI R-Line 204 CV ECO 48.095 
1.5 TDI R-Line 193 CV 4Motion 54.640 
1.5 TSI eHybrid Life 204 CV CERO 49.120 
1.5 TSI eHybrid Más 204 CV CERO 50.105 
1.5 TSI eHybrid R-Line 272 CV CERO 58.000 

Galeria de fotos