Volkswagen Tiguan eHybrid: el hibrido enchufable ya se vende

17 febrero, 2021
JORGE FERNÁNDEZ
Con 50 km de autonomía eléctrica

El Volkswagen Tiguan, el SUV de tamaño medio más vendido de la marca y uno de los más venidos en Europa, suma ahora a su gama la esperada versión híbrida enchufable eHybrid.

El Volkswagen Tiguan eHybrid es la última versión ecológica en sumarse a la reestilizada gama Tiguan. Cuenta con el mismo sistema híbrido presentado en los Seat Tarraco e-Hybrid y Cupra Formentor VZ e-HYBRID, compuesto por un motor de gasolina 1.4 TSI de 150 CV al que se le suma otro eléctrico de 115 CV, ambos situados en en tren delantero y con un total de 245 CV y 400 Nm de par disponibles. Esta versión híbrida enchufable siempre va asociada a una caja de cambios automática DGS de 6 relaciones y tracción delantera.

Alcanza los 205 km/h de velocidad máxima en modo híbrido y 130 km/h si lo hacemos solo con el modo eléctrico. En este último modo se homologan hasta 50 km de autonomía, por lo que puede disfrutar de la etiqueta Cero de la DGT. El consumo homologado en ciclo WLTP oscila entre 1,6 y 1,8 litros a los 100 km (16,8 kWh/100 km), con emisiones de entre 39 y 42 g/km de CO2.

Volkswagen Tiguan eHybrid: acabados

Esta nueva versión híbrida enchufable del Tiguan se comercializa en los acabados Life y R-Line de la actual generación, aunque con algunas diferencias. Para empezar, el Volkswagen Tiguan eHybrid Life trae de serie entre otras cosas faros LED con regulación dinámica, ajuste y plegado eléctrico de los retrovisores, barras de techo acabadas en negro, lunas traseras tintadas, llantas de aleación de 18″, climatizador con 3 zonas, Sistema de navegación «Discover Media» con «Streaming & Internet», asistente de cambio de carril involuntario, control de crucero predictivo con Asistente de frenada de emergencia «Front Assist» (detecta peatones), Park Pilot, un panel de instrumentación digital diferente y el cable de carga doméstica Modo 2 Tipo 2.  

Los Faros LED Matrix IQ.Light son opcionales para el acabado Life, pero vienen de serie en el R-Line, como las llantas de aleación de 19″, los pilotos traseros LED en rojo oscuro, el parabrisas de seguridad laminado, con aislamiento térmico y acústico, las molduras cromadas en las ventanillas y los paragolpes en el color de la carrocería en diseño «R-Line» con elementos cromados. El acabado Life también puede pedir como opción el selector de modos de conducción y el techo panorámico, que vienen de serie en el R-Line. Como opción para ambos acabados hay disponibles varios elementos de equipamiento y paquetes de diseño, como la navegación Discover Media con pantalla de 8 pulgadas, el Head-up Display, cámara perimétrica Area View o la suspensión adaptativa.

El precio del Volkswagen Tiguan eHybrid Life parte de los 43.850 euros, mientras que con el acabado R-Line sube hasta los 49.525 euros.

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