Nuevos Citroën C4 y Ë-C4

17 junio, 2020
G. ROMERO-REQUEJO M.
Nueva generación con opción eléctrica

La marca del doble chevrón adelanta las primeras imágenes de su nuevo Citroën C4, una nueva generación de su modelo compacto que estará disponible además de con las motorizaciones tradicionales diésel y gasolina, con una versión totalmente eléctrica denominada Ë-C4.

Siendo la tercera generación del modelo presentado en 2004 (no contamos el primer C4 de 1928) y desaparecido comercialmente hace ahora un par de años, su diseño ligeramente sobreelevado y de cuidada aerodinámica presenta una carrocería modelada (incluido el capó) y musculada, con pasos de ruedas ensanchados y reforzados con una moldura plástica protectora que le otorga una imagen cercana a la de un «crossover» y que marca una nueva etapa en el estilo Citroën. No en vano los SUV son el segmento más popular del mercado y continúa los exitosos lanzamientos de los C3 Aircross y C5 Aircross.

Con este nuevo C4, Citroën regresa al popular mercado de las berlinas compactas de entre 4,30 y 4,40 m de largo (casi el 28% de las ventas en el segmento C en 2019) reinventándose con un diseño de mayor personalidad. Su frontal evoluciona el último diseño de la marca con grupos ópticos desdoblados en dos alturas, uniéndolos ahora visualmente con la prolongación de la calandra que acaba en dos tiras LED conformando una llamativa punta de flecha. Su lateral dotado de una cintura elevada y ligeramente inclinada hacia delante, cobra un nuevo protagonismo uniendo visualmente los pasos de rueda con las estriberas a través de refuerzos plásticos, finalizando con un pilar trasero muy inclinado que le da al nuevo C4 un novedoso aspecto de SUV coupé.

Con versión totalmente eléctrica

Este nuevo Citroën C4 emplea la plataforma CMP (utilizada en los Peugeot 208 y 2008, Opel Corsa y DS 3 Crossback) que le permite ofrecer una versión totalmente electrificada, pero no la híbrida recargable PHEV programada el próximo año para la próxima generación del Peugeot 308. La versión 100% eléctrica Citroën Ë-C4 será el quinto modelo electrificado de la marca tras los nuevos Citroën Ami, C5 Aircross Hybrid, ë-SpaceTourer y ë-Jumpy, contando con un motor eléctrico de 100 kW (136 CV), 26,5 mkg de par máximo y una batería de iones de litio de 50 kWh de capacidad que le permitirán una autonomía aproximada de 300 km.

Visualmente, se distingue de sus hermanos térmicos únicamente por una llamativa letra «ë» bajo los retrovisores exteriores, un ligero contorno interior azulado del medallón decorativo de la estribera y la adopción de llantas de diferente diseño, mientras que la zaga emula el diseño de punta de flecha en los pilotos, unidos ahora por una moldura negra brillante justo debajo de un espóiler realizado en el mismo lateral y que embellece su imagen.

En el interior, Citroën promete encontrarnos con una buena habitabilidad combinada con una nueva y exclusiva innovación para el pasajero que se desvelará en su presentación mundial, incluyendo una nueva variable como es el confort mental gracias a un ambiente interior relajante y luminoso que podrá contar con un techo practicable sobredimensionado. Dotado de un puesto de conducción ligeramente elevado y asientos envolventes, el salpicadero es de corte minimalista, con una dimensionada pantalla táctil central, cuadro de instrumentación digital y Head-up Display. Dotado de arranque por botón, la consola central integra selector de cambio y modos de conducción, freno de mano eléctrico, dos tomas USB y sobre ellas los tradicionales mandos circulares de la climatización.


La marca francesa adelanta que este nuevo modelo se beneficiará del máximo confort a bordo gracias a la adopción de su programa Citroën Advanced Comfort, dotado de cómodas suspensiones con Amortiguadores Progresivos Hidráulicos, asientos Advanced Comfort y óptima insonorización interior, destacando la alta calidad de rodadura de la silenciosa versión eléctrica Ë-C4.

El nuevo Citroën C4 se presentará oficialmente el próximo 30 de junio, con el otoño como inicio de su comercialización.

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