Con nuevos detalles de diseño
La reciente actualización del BMW X3 ha impulsado una serie de mejoras estéticas y tecnológicas en el SUV eléctrico iX3, estrenando una nueva imagen que le asemeja a los nuevos BMW iX e i4.
Presentado en el verano de 2020, la introducción de nuevos modelos y cambios en la gama X3 del constructor Premium alemán han inducido a la marca a actualizar ligeramente este iX3 que se puso a la venta la pasada primavera. Concretamente, los cambios estéticos exteriores afectan a la adopción de serie del acabado más deportivo M Sport, además de la adopción de unos faros ligeramente más delgados (10 mm) y de los clásicos riñones de la parrilla ahora más dimensionados.
En su interior nos reciben unos nuevos asientos deportivos como equipo de serie y encontramos un cuadro de instrumentación de 12,3″ enteramente digital. La pantalla de infoentretenimiento se ha alargado ligeramente (mide 12,5″) y ofrece ahora un aspecto más moderno, pudiendo recibir actualizaciones en remoto. En cuanto a la consola central, el panel estrena una rediseño de la palanca de cambios, el botón start/stop (ahora redondo y azul) y los pulsadores de los modos de conducción del Driving Experience Control, así como del pulsador del freno de estacionamiento.
No hay cambios en la potencia que desarrolla su motor eléctrico, con tecnología BMW eDrive de quinta generación y emplazado en el tren trasero. Desarrolla 210 kW (286 CV) entre 4.500 y 15.000 rpm, con un par máximo de 400 Nm transmitido directamente al eje trasero, que con una aceleración de 0-100 km/h en sólo 6,8 segundos intensifica su carácter deportivo al tener un reparto de pesos del 43/57%.
Su batería de 80 kWh de capacidad bruta (75 kWh neta) admite cargas rápidas de hasta 150 kW, con lo que puede recargar 100 km de autonomía en apenas 10 minutos. Gracias a la adopción de unas nuevas llantas aerodinámicas de aleación ligera de 20″ logra homologar un consumo eléctrico combinado de entre 18,5 – 18,9 kWh/100 km y ofrece hasta 460 km de autonomía (WLTP), obtenida en un uso mayoritario en ciudad o carreteras secundarias, donde se pone de manifiesto su excelente capacidad de recuperación de la energía de la frenada (134 kW).
Precios para España
Este actualizado BMW iX3 ha comenzado a producirse este mes de septiembre para todo el mundo en la factoría de BMW Brilliance Automotive de Shengyang, China. Ya se admiten pedidos con un precio de partida de 73.300 euros con el acabado Inspiring como equipo de serie, subiendo a 78.650 euros con el acabado Impressive, ambos enfundados en el acabado exterior M Sport. Las primeras unidades se esperan lleguen a los concesionarios de la marca a principios de 2022.
