Jorge Fernández
La versión más accesible de la familia
El Volkswagen ID.3 Pure es la nueva versión de acceso al modelo eléctrico, dotado de un acabado muy completo en equipamiento y que también se extiende a sus hermanos mayores ID.4 e ID.5, todos ahora un precio más atractivo.
La cascada de nuevos modelos chinos que están llegando al viejo continente y las acuciantes normativas europeas de reducción de emisiones, han obligado a las marcas europeas a reposicionar su estrategia de precios en los modelos eléctricos. En este sentido, esta versión Volkswagen ID.3 Pure viene a favorecer el cambio a la tecnología eléctrica, estando disponible con el propulsor de 125 kW (170 CV) asociado a la batería de 52 kWh, ofreciendo una autonomía de 388 km homologados en ciclo WLTP. El sistema permite cargar del 10 al 80 % de la batería en 8 horas en un enchufe convencional, o en solo 20 minutos en un punto de carga rápida (a 145 kW como máximo).

El equipamiento Pure incluye de serie faros LED, Llantas de acero de 18», pantalla táctil de 12,9 pulgadas para el sistema de infoentretenimiento compatible con Apple CarPlay y Android Auto, control de voz, 10 colores de luz ambiental, llave inteligente, control de crucero adaptativo, sensores de aparcamiento delante y detrás y asistente de frenada de emergencia.
Como opción se puede pedir el acabado Pure Más, que añade pintura metalizada, llantas de aleación de 18 pulgadas, lunas oscurecidas, cámara trasera, cargador inalámbrico para el smartphone, asientos delanteros y volante con calefacción, climatizador bi-zona, Sistema de navegación «Discover Pro» de 12,9″ o el Sistema de asistencia para luz de carretera Light Assist entre otros elementos.

El precio mínimo es de 33.890 euros (21.300 euros con campaña + financiación + Moves III), mientras que si queremos el paquete Más hay que pagar 2.380 euros adicionales. Por encima se situarían los acabados Pro, Pro «Más», Pro S, Pro S «Más», GTX y GTX Performance.
ID.4 e ID.5 Pure
El ID.4 Pure, por su parte, montaría el mismo motor y baterías de 55 kWh, con las que ofrece una autonomía de 363 km. El equipamiento de serie incluye faros LED, barras longitudinales, asistente de aparcamiento, asistente de mantenimiento de carril, control de crucero adaptativo, lector de señales de tráfico, llave inteligente y selector de modos de conducción, entré otros. El paquete Más añade lunas oscurecidas, llantas de 18 pulgadas, cámara de visión trasera o navegador Discover Pro, entro otros. Tiene un precio mínimo de 43.240 euros (30.800 euros con campaña + financiación + Moves III), y el paquete Más incrementa este precio en 1.860 euros.

Por último, el ID.5 Más monta el mismo motor y baterías del ID.4, con una autonomía de 370 km, y trae de serie llantas de 19 pulgadas, asistente de mantenimiento de carril, control de crucero adaptativo, faros LED o control de fatiga, entre otros. El Pure Más cambia el diseño de las llantas, trae el paquete interior Style en negro o negro y marrón, cámara de visión trasera y el navegador Discover Plus. Tiene un precio de 46.740 euros (33.400 euros con campaña + financiación + Moves III), añadiendo 2.020 euros mas con el paquete Más.