Belleza cambiante
El Lexus LS 500h 2021 es una actualización del modelo presentado en 2017, siendo la berlina más grande de Lexus (5,23 m) que compite con rivales tan distinguidos como el Mercedes Clase S, el BMW Serie 7 o el Audi A8.
Exteriormente solo se aprecian cambios muy discretos en los grupos ópticos delanteros, ahora con un nuevo diseño full LED, al igual que los paragolpes, con un diseño muy continuista. La zaga incluye ahora un paragolpes de nuevo diseño que oculta las colas de escape.
Para su presentación ha escogido el tema de ”Diseño en el tiempo”, que está basado en un concepto clásico japonés sobre la belleza, y que dice que cambia con el tiempo y con el entorno. Uno de los aspectos al que más importancia da la marca es el color de la carrocería. Lexus lleva desde 2003 investigando nuevos colores exteriores, avanzando en la tecnología de la pintura sónica y haciendo las capas cada vez más finas, aumentando así el brillo y la reflectancia. El resultado es el nuevo color Lunar Silver, que es capaz de cambiar de tono según el ángulo en que se mire y la hora del día, siendo este efecto aún más espectacular si el coche está en movimiento.
Aparentemente, en el interior solo cambia la pantalla táctil central del salpicadero, ahora de tipo flotante y con 12,3 pulgadas. El sistema de infoentretenimiento también ha sido mejorado, siendo compatible con Apple CarPlay y Android Auto.
Cuenta con muchos detalles hechos a mano al estilo tradicional japonés, con el acabado para el interior de las puertas llamado Nishijin y Haku, y que combina estas dos técnicas artesanas para crear un patrón que crea un efecto de olas centelleantes y del reflejo de la luna.
Lexus LS 500h 2021: solo en versión híbrida
El Lexus LS 500h 2021 solo dispone de una motorización hibrida no enchufable a gasolina de 3.5 litros y 359 CV, con un consumo homologado en ciclo WLTP de entre 7,9 y 8,2 litros a los 100 km y unas emisiones de entre 178 y 185 g/km de CO2. Este sistema híbrido se puede combinar tanto con tracción delantera como total. Este LS 500h acelera de 0 a 100 km/h en solo 5,4 segundos, alcanzando una velocidad máxima de 250 km/h.
Lexus LS 500h 2021: sistemas de seguridad y asistencia
Como buque insignia de la marca, el Lexus LS 500 h cuento con los sistemas más avanzados. Por primera vez cuenta con sistema de aparcamiento avanzado totalmente automático, con función memoria para la plaza de aparcamiento habitual y que controla tanto la dirección y la transmisión como los pedales de aceleración y el freno. Otras novedades son la función de detección de peatones, pretensor de cinturones si se efectúa una frenada de emergencia, o el sistema de iluminación Adaptative Hight-Beam (no disponible con acabado inferior Business).
Lexus LS 500h 2021: acabados y precios
El nuevo Lexus LS 500h 2021 está disponible con los acabados de acceso Business, F Sport, Executive, además de varias versiones del Luxury con diferentes acabados interiores y algunos elementos diferentes según su acabado: High Wood, L-White, Aniline, Kiriko o Haku.
Gama LS 500h 2021 |
P.V.P. (€) |
LS 500h BUSINESS |
107.500 |
LS 500h F SPORT |
123.000 |
LS 500h EXECUTIVE |
125.500 |
LS 500h LUXURY HIGH WOOD |
141.500 |
LS 500h LUXURY L-WHITE |
141.500 |
LS 500h LUXURY L-ANILINE |
143.500 |
LS 500h LUXURY KIRIKO |
156.500 |
LS 500h LUXURY HAKU |
156.500 |
LS 500h BUSINESS (AWD) |
122.000 |
LS 500h F SPORT (AWD) |
131.000 |
LS 500h EXECUTIVE (AWD) |
134.500 |
LS 500h LUXURY HIGH WOOD (AWD) |
149.500 |
LS 500h LUXURY L-WHITE (AWD) |
149.500 |
LS 500h LUXURY L-ANILINE (AWD) |
152.000 |
LS 500h LUXURY KIRIKO (AWD) |
164.500 |
LS 500h LUXURY HAKU (AWD) |
164.500 |