Gerardo Romero-Requejo M.
Con más tecnología y deportividad
La actualización acometida en el nuevo Lexus RX 2027 refuerza la posición de este SUV premium dentro de la oferta del fabricante japonés, introduciendo novedades en diseño, equipamiento y conectividad.
El resultado es un vehículo orientado a quienes buscan combinar confort de marcha, prestaciones y un elevado nivel de sofisticación, al tiempo que mantiene una estrategia mecánica basada en la electrificación.
Una imagen más reconocible
El diseño exterior evoluciona sin romper con los principales rasgos que han convertido al RX en uno de los modelos más identificables de Lexus. El frontal incorpora una parrilla de nueva factura acompañada por grupos ópticos LED de tres proyectores y una firma luminosa diurna característica.
En la zona posterior, una tira de iluminación LED recorre la carrocería y aporta una apariencia más tecnológica. El lateral conserva una de las señas visuales del modelo: el efecto de flotación del techo, reforzado por la configuración del pilar C.
Un habitáculo cada vez más digital
La tecnología ocupa un lugar central en la experiencia de conducción. El salpicadero integra una pantalla táctil de 14 pulgadas, desde la que se gestionan las principales funciones del vehículo, incluidos los sistemas multimedia, la climatización y los diferentes programas de conducción.
La integración con Apple CarPlay y Android Auto facilita además la conexión de dispositivos móviles. A ello se suma el Lexus Digital Cockpit de 12,3 pulgadas, que concentra la información relevante para el conductor.
El cuidado por los acabados también alcanza el habitáculo. La filosofía artesanal de Lexus, conocida como Takumi, se refleja en la selección de materiales, el ensamblaje y la atención concedida a elementos que normalmente quedan fuera del foco.
Lexus RX 2027: dos alternativas electrificadas
Sin cambios en el apartado mecánico, el modelo ofrece dos planteamientos claramente diferenciados. El Lexus RX 450h+ combina propulsión híbrida enchufable y desarrolla 292 CV. Según los datos facilitados por la marca, puede alcanzar hasta 86 km de autonomía eléctrica en circulación urbana, con unas emisiones homologadas de 75 g/km. Su aceleración de 0 a 100 km/h se sitúa en 6,6 segundos.
Por encima se encuentra el RX 500h, una opción dirigida a quienes conceden mayor importancia al rendimiento. Su sistema híbrido entrega 371 CV mediante un motor de gasolina 2.4 turbo y cuenta con tracción integral DIRECT4. En este caso, el paso de 0 a 100 km/h requiere 6,2 segundos.
Lexus RX 2027: gama y precios
La gama española del nuevo Lexus RX 2027 se articula alrededor de cinco niveles de equipamiento, con propuestas que permiten orientar el RX hacia el confort y la representación o hacia una conducción de mayor componente dinámico. Entre las alternativas disponibles aparecen BUSINESS, EXECUTIVE, F DESIGN y LUXURY para la versión híbrida enchufable, además del F SPORT, asociado al sistema híbrido turbo.
Entre las versiones más completas destaca el acabado Executive, que incorpora llantas de 21 pulgadas, iluminación multi-LED, techo panorámico y asientos delanteros con calefacción y ventilación. Esta configuración sitúa al RX 2027 como una alternativa especialmente orientada al confort de los ocupantes y al equipamiento de alta gama.
Con esta actualización, el Lexus RX 2027 consolida su apuesta por la electrificación sin renunciar a las prestaciones. Su combinación de diseño evolucionado, tecnología embarcada y dos sistemas de propulsión diferenciados permite al SUV japonés competir en el segmento premium desde una perspectiva que prioriza tanto la eficiencia como la calidad de vida a bordo.
| Versión | P.V.P. (€) |
| RX 450h+ BUSINESS | 83.900 |
| RX 450h+ EXECUTIVE | 92.900 |
| RX 450h+ F DESIGN | 94.900 |
| RX 450h+ LUXURY | 101.500 |
| RX 500h F SPORT | 111.300 |
| Pintura metalizada | 1.350 |
