Gerardo Romero-Requejo M.
Sostenibles por definición
Kia ha presentado estos Kia Concept EV3 y Concept EV4 en el EV Day, acompañando al modelo definitivo de producción Kia EV5, y ofreciendo una visión de lo que será la nueva gama de modelos eléctricos de la marca coreana, que ya está compuesta por los Kia EV6 y Kia EV9.
La marca coreana quiere introducir vehículos eléctricos más compactos y asequibles, para lo que a partir de 2024 va a presentar los nuevos EV3, EV4 y EV5, con precios comprendidos entre 35.000 y 50.000 dólares, para facilitar la aceptación generalizada de este tipo de vehículos cero emisiones, al tiempo que confía en el desarrollo de una infraestructura de carga adecuada a través de acuerdos con redes ya existentes (Tesla) y el incremento de la instalación de nuevas estaciones de carga rápida a lo largo de autopistas clave (Ionity).
Estos Kia Concept EV3 y Concept EV4 realizados a partir de la arquitectura E-GMP de Hyundai Motor Group, también estrenan un nuevo concepto de interior, fabricado con materiales sostenibles, incluyendo algunos reciclados y otros que proceden de plantas, continuando con el objetivo de la marca de convertirse en un proveedor de movilidad sostenible. En este caso, Kia presenta a través de dos Concept Car eléctricos el anticipo de dos de sus próximos modelos, un SUV compacto y una berlina tipo Crossover.
Kia Concept EV3: SUV compacto eléctrico
El Kia Concept EV3 ofrece un diseño y la practicidad continuista con el del Kia EV9, pero esta vez bajo un formato más compacto (aunque no lo sea tanto este nuevo Concept Car), como es el de un modelo perteneciente al segmento B-SUV, en clara sucesión del Soul EV. El estilo de diseño «Opuestos unidos» ofrece en el EV3 con un parabrisas adelantado, una sección frontal más baja y audaz, lo mismo que sus grupos ópticos de tipo LED, consiguiendo una línea del techo muy inclinada. Los pasos de rueda son cuadrados, con ángulos asimétricos, mientras que el techo flotante se consigue gracias al diseño del pilar C y al parabrisas envolvente.
El interior es muy minimalista, presidido por una única y larga pantalla táctil horizontal que une el cuadro de instrumentos con la de infoentretenimiento (y otros controles en el medio), y que nos recuerda inevitablemente a la del Kia EV9. El volante tiene una forma ligeramente inusual y ahora presenta el logotipo de Kia desplazado hacia la derecha, otra señal que se adoptará en futuros autos de producción.
Entre los asientos delanteros hay una gran consola central que emula a una mesa que, según la marca, se puede colocar en cuatro posiciones diferentes para optimizar su practicidad. Para los revestimientos se emplean materiales ecológicos como el micelio, procedente de hongos, para el interior de la consola central, y asientos fabricados con fibra natural en vez de fibra de carbono. La tapicería ha sido diseñada en 3D Knit, ofreciendo una superficie suave de efecto 3D y evitando así residuos producidos por las costuras y uniones.
Kia Concept EV4
El Concept EV4 es una reinterpretación de la berlina tradicional de cuatro puertas que lanzará como modelo de producción en 2025 junto con el modelo de acceso eléctrico EV2 (se producirá en la fábrica europea de Zilina, Eslovaquia), después de los EV3 y EV5. Inspirada en el Kia EV6, presenta un diseño exterior impactante, con un frontal bajo con los faros colocados verticalmente en los bordes exteriores del capó (de caída pronunciada) y el paragolpes delantero y con cierta altura libre al suelo. Los hombros exagerados sobre los pasos de rueda delanteros que alojan llantas de llamativo diseño, se encuentran con los pilares A muy inclinados, como el techo de estilo coupé, rematado por un alerón técnico, completando la imagen un gran voladizo trasero.
El tema del interior del EV4 ha sido la tierra, incluyendo materiales que incluyen fibras naturales como el algodón reciclado con tintes naturales de raíz de rubia o cascara de nuez. En el salpicadero, que carece en gran medida de botones (el panel de control del aire acondicionado se puede guardar en un compartimento oculto en la consola central) y cuenta con dos pantallas digitales horizontales unidas, se ha tejido a mano unas franjas de tela que ofrecen un efecto tridimensional, y también cuanta con la tecnología 3D Knit aplicada en los asientos. El cáñamo es un material sostenible utilizado frecuentemente para la fabricación de tejidos, ya que no necesita casi recursos para su cultivo y crece muy rápido. Y es por eso que se ha elegido las fibras de este material para realizar la mesa de la consola central.
Todavía sin datos oficiales de potencias y autonomías, en todo caso esta futura berlina eléctrica pretende ofrecer 700 km de autonomía para enfrentarse con los Tesla Model 3 y Volkswagen ID.7.
Un futuro más ecológico
El plan de Kia es, como en estos Kia Concept EV3 y Concept EV4, utilizar gran cantidad de materiales sostenibles, conformando así una gama cada vez más ecológica. En la actualidad, Kia emplea bioplástico en salpicaderos, consolas, pilares y molduras, producido a partir de fuentes de biomasa, como aceites vegetales, extracto de maíz, serrín y caña de azúcar. La compañía coreana también identificó el biopoliuretano (PU) como un sustituto del cuero, ya que está hecho con componentes de origen vegetal y proporciona un soporte, una amortiguación y una durabilidad ejemplares. Además, las alfombrillas de los vehículos se empiezan ya a fabricar con un 100% de botellas de plástico recicladas y se da la opción de que una parte de este material proceda de redes de pesca recuperadas del mar.
