Jorge Fernández
Más deportivo, mejor rendimiento y muy tecnológico
El BMW X3 2025 se estrena en su cuarta generación con un diseño más deportivo, más calidad, interior muy tecnológico y una gama electrificada todavía más eficiente.
El modelo más vendido de la marca bávara se renueva por completo. Con 4.755 mm de largo, el nuevo BMW X3 2025 crece 34 mm respecto a la generación anterior, haciéndolo de igual forma a lo ancho, con 1.920 mm (aumenta 29 mm), y reduciendoe su altura 25 mm, llegando a los 1.660 mm.
El nuevo BMW X3 2025 muestra nuevo lenguaje de diseño en esta cuarta generación, con unas líneas menos marcadas pero que separan perfectamente las diferentes estructuras. La nueva parrilla tipo riñón puede llevar el contorno iluminado BMW Iconic Glow como opción, y tiene un aspecto diferente dependiendo de cada versión, incluyendo barras horizontales ella versión tope de gama M50.
Los faros delanteros LED son adaptativos y cuentan con sistema antideslumbramiento, así como un sistema de luces superpuestas en L para todos los tipos de luces, incluidos los intermitentes.
La silueta está definida por unos característicos faldones laterales y la línea del techo que llega hasta el alerón que corona el portón y que rodea a este por los laterales. Las llantas de serie dependen del acabado y motor, empezando por las 18 pulgadas y llegando a montar hasta 21″. El BMW X3 2025 se puede pedir con 8 pinturas metalizadas y otra sólida, así como pintura BMW Individual.
Interior deportivo y tecnológico
El interior del BMW X3 aumenta los estandares en cuando a calidad y equipamiento tecnológico. Los asientos deportivos de serie vienen con calefacción y son electricamente regulables. Opcionalmente se pueden pedir forrados en piel Merino y BMW Individual.
Monta una pantalla curva BMW con 12,3 pulgadas para la zona de la instrumentación y 14,9 pulgadas para la pantalla táctil del sistema de infoentretenimiento. Integra el nuevo BMW iDrive con Selección rápida (QuickSelect) basado en el Sistema Operativo BMW 9. El maletero tiene una capacidad mínima de 570 litros, que se puede aumentar a los 1.600 o 1.700 litros dependiendo de la versión.
BMW X3 2025: híbrido enchufable, motores electrificados y versión M50
La gama motriz del BMW X3 2025 incluye motores diésel y gasolina electrificados con tecnología de 48 V (etiqueta Eco), un híbrido enchufable (etiqueta Cero) y la versión más deportiva M50. La gama gasolina la compone como variante de acceso el X3 20 xDrive, con un motor de 2.0 litros y 208 CV que es capaz de acelerar en 7,8 segundos en el 0 a 100 km/h. Viene asociado a una caja de cambios automática Steptronic de 8 relaciones que combinado con la microhibridación es capaz de homologar un consumo consumo de combustible de entre 6,9 y 7,6 l/100 km en ciclo mixto.
Por otro lado, al principio solo tendremos la versión diésel X3 20d xDrive de 197 CV, también asociada a la caja Steptronic, con una aceleración de 0 a 100 km/h en 7,7 segundos y un consumo de combustible en ciclo mixto de entre 5,8 y 6,5 l/100 km. Más adelante, en verano de 2025, se añadirá otro motor de seis cilindros diésel para la versión 40d xDrive de 303 CV.
La versión híbrida enchufable X3 30e xDrive monta un motor de gasolina 2.0 y uno eléctrico integrado en la caja de cambios Steptronic de 8 marchas, sumando 299 CV en total. La autonomía eléctrica anunciada es de entre 81 y 90 km, mientras que el consumo consumo combinado con la batería vacía es de entre 7,2 y 7,9 l/100 km, en ciclo WLTP.
Por último tenemos la versión deportiva M50 xDrive, dotado con un motor de gasolina de seis cilindros 3.0 Twin Turbo también con tecnología mild hybrid a 48 V, 398 CV y con la misma caja de cambios que el resto de la gama. Alcanza los 100 km/h saliendo desde parado en solo 4,6 segundos. Trae de serie llantas de 20 pulgadas, suspensión M Sport, dirección deportiva variable, frenos M Sport y el diferencial M Sport en el eje trasero. En opción cuenta la suspensión M adaptativa, con amortiguadores controlados electrónicamente.
La comercialización del nuevo BMW X3 2025 está prevista para finales de este mismo año desde un precio aproximado de 64.000 euros para el X3 20 xDrive.
