Aston Martin DBR22: un guiño a la competición clásica

18 agosto, 2022
JORGE FERNANDEZ

Para celebrar los diez años del servicio Q by Aston Martin

La Semana del Motor de Monterrey 2022 ha sido el escenario elegido para desvelar este espectacular Aston Martin DBR22, un coche concepto de dos plazas y cabina abierta que conmemora los diez años del exclusivo servicio personalizado Q by Aston Martin.

El diseño exterior toma elementos y líneas de modelos emblemáticos de competición de la marca, como el Aston Martin DBR1 o el Aston Martin DB3S de 1953, aunque la carrocería es totalmente nueva. Se han utilizado el menor número de paneles posibles para dar una imagen de mayor musculatura, con una nueva parrilla delantera de fibra de carbono con un diseño único. En el capó nos encontramos una enorme entrada de aire en forma de herradura para la ventilación de su poderoso propulsor. Los retrovisores están montados en las puertas y cuentan con unos brazos de fibra de carbono con una estudiada aerodinámica. Mientras, la pintura ha sido diseñada a medida con Paint to Sample, una de las opciones del servicio de personalización exclusiva Q by Aston Martin.

Este Aston Martin DBR22 monta llantas de aleación ligera de 21 pulgadas, con un diseño de 14 radios desarrollado específicamente para este modelo, y con un cubo de bloqueo central que puede pintarse en una gran gama de colores.

En el interior se combinan estilo clásico y moderno, con numerosas superficies de cuero o de fibra de carbono expuesta. Si su cuadro de instrumentos digital está protegido por una cúpula realizada en fibra de carbono, entre las dos estilosas salidas de aire verticales encontramos una pantalla central algo discreta de tamaño, bajo la cual se sitúan los mandos de la climatización y que es abordada por una gran consola central con una gran botonera con los controles de velocidad y arranque del vehículo, además de otros mandos entre los que destacan unos controles táctiles de la regulación de los retrovisores.

Mientras, los asientos deportivos de alto rendimiento están realizados en fibra de carbono y forrados de piel, extendiéndose visualmente hacia las puertas. Tras los reposacabezas se ubican dos góndolas gemelas o «jorobas» aerodinámicas que suavizan el paso del aire entre las cabezas de los ocupantes, que deberán llevar casco y gafas protectoras ya que solo dispone de un minúsculo parabrisas (otro guiño a los modelos de competición clásicos).

El chasis cuenta con paneles protectores delante y detrás que mejoran la rigidez a la torsión, con la suspensión inteligente calibrada a medida, lo que mejora la precisión y la flexibilidad. Y como novedad tecnológica, el bastidor trasero auxiliar fabricado gracias a la impresión 3D, con piezas de aluminio unidas que reducen el peso pero sin reducir la rigidez.

Por último, para animar este estiloso concept no se ha escatimado en cilindros. Su motor es un V12 de 5.2 litros y turbocompresor doble, con 715 CV y 753 Nm de par motor, todo un guiño a la más alta competición. Acelera de 0 a 100 km/h en solo 3,5 segundos y alcanza los 319 km/h, mientras que la caja de cambios automática tiene 8 velocidades y levas en el volante.

El Aston Martin DBR22 estará expuesto en el Concours d’Elegance de Pebble Beach desde el día 19 al 21 de este mes de agosto.

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