Volkswagen e-Caddy ABT y e-Transporter ABT

27 mayo, 2020
J. FERNÁNDEZ
Los comerciales ligeros eléctricos

Nacidos del acuerdo de colaboración entre Volkswagen Vehículos Comerciales y el especialista en transformaciones ABT, inician su venta las versiones eléctricas e-Caddy ABT y e-Transporter ABT, desarrolladas a través de la división «ABT e-Line», especializada en movilidad eléctrica.

Volkswagen es la primera marca en disponer de una versión eléctrica para cada segmento de comerciales ligeros, siguiendo con su estrategia de ofrecer una gama neutral en emisiones para 2050. En camino están los prototipos ID. Buzz y su versión comercial ID. Buzz Cargo, con entre 330 y 550 km de autonomía, nacidos desde su concepción como vehículos eléctricos y englobados dentro de la gama de modelos eléctricos que inauguró el Volkswagen ID.3.

Las furgonetas eléctricas son el futuro para el reparto o el transporte de materiales en entornos urbanos, donde los modelos de combustión tendrán cada vez más restricciones. Pero dejando a un lado temas legales y ambientales, los modelos de estas características pueden suponer un notable ahorro si se planifica bien su uso.

Volkswagen ya presentó el año pasado la Volkswagen e-Crafter, un furgón de gran tamaño que sitúa en lo más alto de la familia comercial, con sus 136 CV y 170 km de autonomía. Por orden de tamaño la siguen la nueva e-Transporter ABT y la e-Caddy ABT, ofreciendo un tamaño para cada tipo de negocio, además de batalla normal o larga en cada vehículo.

Tanto el Volkswagen e-Caddy ABT como la e-Transporter ABT ofrecen 113 CV y 200 Nm de par máximo, y una autonomía superior a los 120 km. «ABT e-Line» ha sido la encargada de instalar todo el sistema de electrificación, desde el motor eléctrico, pasando por la electrónica y el paquete de baterías de iones de litio situado bajo el suelo del vehículo entre los dos ejes. Ambos tienen tracción delantera y cambio automático DSG, aunque las levas sirven para regular la intensidad de la recuperación de la energía en retención, al soltar el pedal del acelerador. La velocidad máxima de ambos vehículos está limitada a 90 km/h, pero opcionalmente se puede subir hasta los 120 km/h.

La Volkswagen e-Caddy ABT tendrá disponible una versión de batalla larga Maxi en los acabados Furgón, Kombi y Trendline, mientras la e-Transporter ABT solo podrá elegir el acabado Furgón con batalla larga. El número de plazas puede ser de dos y tres para el acabado furgón, y se pueden ampliar a cinco en los Kombi y Trendline.

El precio de la Volkswagen  e-Caddy ABT es de 31.700 euros PFF y 38.700 euros PVP, y la e-Transporter ABT parte de 40.300 euros PFF y 49.200 euros PVP. Estos precios incluyen campañas y descuentos.

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