Skoda Epiq: primer SUV eléctrico fabricado en España

20 marzo, 2024
Jorge Fernández

Modelo de entrada a la nueva gama eléctrica

El Skoda Epiq es el nuevo SUV de acceso a la familia 100 % eléctrica de la marca de origen checo, el primero de los dos vehículos previstos cero emisiones que se fabricarán en Landaben, Navarra, ofreciendo una versión de entrada a la gama eléctrica a partir de 25.000 euros.

El camino hacia la electrificación total sigue su curso en la marca del Grupo Volkswagen, pero más allá de significar un avance en Skoda, representa el primer modelo eléctrico de los cuatro que tiene previstos producir en España el grupo alemán, asegurando el futuro de la planta en nuestro país y dando un espaldarazo a la fábrica de baterías de Sagunto, Valencia, en pleno proceso de construcción. Este nuevo modelo, primer BEV de los 6 que tiene previstos presentar Skoda en los próximos años (5 de ellos con carrocería tipo SUV o Crossover), compartirá plataforma con los nuevos Cupra Raval y Volkswagen ID.2, que se fabricarán en Martorell a finales de 2025, unos meses antes de la comercialización de este nuevo Skoda Epiq, prevista ya para 2026. El cuarto modelo que compartirá estructura electrificada será probablemente un SUV eléctrico derivado del Concept Car ID. Life de Volkswagen.

Realizado a partir de la plataforma MEB-Small con tracción delantera del Grupo Volkswagen, el Skoda Epiq emplea la nomenclatura de los modelos SUV eléctricos de Skoda al comenzar su nombre por la letra E, mientras que la Q al final lo identifica como miembro de la familia SUV de la marca. Del mismo modo, el SUV compacto eléctrico Skoda Elroq (reemplazará al actual Karoq), será el primer vehículo de la nueva hornada que se lanzará el año que viene, empleando la misma combinación de letras al inicio y al final del nombre.

Mide 4,1 metros, tiene cinco plazas y un maletero de hasta 490 litros con un compartimento oculto bajo el piso, toda una declaración de intenciones en cuanto a su tamaño y capacidad, a la que se añadirá un espacio interior optimizado gracias a su diseño tipo SUV o Crossover.

Skoda Epiq: primer SUV eléctrico fabricado en España

Todavía por comunicar su planta motriz, es probable que emplee baterías de litio-ferrofosfato (LFP) y de hasta 58 kWh, garantizando una elevada longevidad, a pesar de contar con menor densidad energética. En cuanto a las potencias, podrían oscilar entre 150 y 226 CV, contando la primera con una batería de 45 kWh de capacidad. El modelo podrá contar con la posibilidad de carga bidireccional, transformando el coche en una unidad de almacenamiento de energía rodante que puede alimentar desde un electrodoméstico hasta suministrar energía a una casa.

Con nuevo lenguaje de diseño

Este nuevo Skoda Epiq incluye el nuevo lenguaje de diseño de la marca denominado Modern Solid, con un nuevo capó esculpido, el nuevo estilo de escritura del nombre Skoda, una parrilla en negro brillante con las ópticas LED en forma de T para la iluminación diurna y los intermitentes a los lados, pasando a una posición inferior los faros principales. Los faros delanteros están en una posición inferior, con diseño de inspiración cúbica y tecnología Matrix LED. El parachoques incluye un spoiler en Unique Dark Chrome, el mismo color utilizado en las letras del portón trasero. Otro color utilizado ha sido el naranja, para las llantas aerodinámicas y los railes del techo, así como el Blanco luna brillante para el conjunto de la carrocería.

Skoda Epiq: primer SUV eléctrico fabricado en España

Si nos fijamos en su interior, tenemos funcionalidad y minimalismo a partes iguales, con un cuadro de instrumentos digital de pequeño tamaño, aunque no así su pantalla central, de grandes dimensiones. El volante multifunción de dos radios incluye la nueva tipografía del nombre de la marca, así como botones físicos y ruedas de desplazamiento hápticas con detalles en Naranja Flashy para manejar las funciones principales. Además, se han montado diferentes compartimentos de almacenaje, uno de ellos abierto para la carga inalámbrica del smartphone ubicado en la consola central flotante. Y en el maletero también se han montado algunas de las soluciones típicas Simply Clever de Skoda, como ganchos y bolsas para sujetar la carga.

Y si hablamos de última tecnología, hay que destacar que el propietario podrá controlar diferentes funciones del coche desde su smartphone a través de la app de la marca MySkoda, incluso con funcionalidad de llave digital inteligente.

Skoda Epiq: primer SUV eléctrico fabricado en España

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