Con nuevo diseño, equipamiento y tecnología

El actualizado Skoda Karoq 2022 llega a nuestro país, con un diseño y equipamiento retocados, materiales más sostenibles y más tecnología.

El Skoda Karoq fue presentado en 2017 como modelo por debajo del Skoda Kodiaq, y ya se ha convertido en un pilar indispensable para la marca. Se renueva en este 2022 para ofrecer un mejor producto, mejorando algunos detalles de diseño como la parrilla, ahora más ancha y de forma hexagonal, nuevos faldones y nuevos faros LED delante y detrás, que pueden mejorarse con tecnología Matrix full-LED. Se pueden pedir dos nuevos colores, el Naranja Phoenix y Gris Grafito, y se ha mejorado la aerodinámica gracias a las nuevas llantas de 17 a 19 pulgadas, a los faldones y al alerón trasero.

El Skoda Karoq 2022 se puede pedir con dos motores diésel y tres de gasolina, con cambio manual o automático y con tracción delantera o trasera. Los motores diésel son dos 2.0 TDI de 115 y 150 CV, y los motores de gasolina son el 1.0 TSI de 110 CV, el 1.5 TSI de 150 CV, y el 2.0 TSI de 190 CV. Estos motores se pueden combinar con los acabados Active, Ambition, Style y Sportline y también hasta con la tracción 4×4. En la tabla de precios concretamos las diferentes combinaciones.

Algunas de las novedades a nivel de equipamiento son un nuevo cuadro de instrumentación digital (disponible a finales de año), con 8 pulgadas de serie que pueden aumentarse a 10,25 a partir del acabado Ambition, pudiendo personalizar esta pantalla. También incluye compatibilidad Wireless Smartlink, Android Auto y Apple CarPlay, y cargador inalámbrico opcional para el Smartphone.

Y en materia de seguridad, el Skoda Karoq 2022 incluye hasta 9 airbags y el sistema Travel Assist, que combina el control de crucero predictivo, el asistente de aviso de salida de carril y una versión mejorada del sistema de reconocimiento de señales de tráfico. En opción está disponible el sistema Crew Protect Assist, que reacciona ante una colisión inminente para evitar un accidente o minimizar la gravedad de sus consecuencias.

Además, si los sensores detectan una colisión inminente o un frenazo brusco, el sistema sube automáticamente las ventanillas abiertas y el techo panorámico, y activa las luces de emergencia a la vez que tensiona los cinturones de seguridad delanteros y conecta el freno anticolisión múltiple que evita que el vehículo sigua moviéndose de forma incontrolada tras una colisión. En este caso, se realiza de manera automática la llamada de emergencia eCall+, dando datos a los servicios de emergencia sobre el accidente y el número de ocupante que hay en el vehículo.

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