Renault Master Van H2-TECH: primer prototipo de hidrógeno de HYVIA

14 octubre, 2021
JORGE FERNÁNDEZ
Con 12 m3 y hasta 500 km de autonomía

HYVIA ha desvelado el primer prototipo de furgoneta comercial movida por hidrógeno, la Renault Master Van H2-TECH, con piezas fabricadas en cinco plantas diferentes de Francia.

HYVIA es una empresa creada conjuntamente por Renault Group y Plug Power en junio de este año, y que se especializa en el desarrollo de tecnología y vehículos basados la pila de combustible y el hidrógeno. Esta nueva compañía se encargará de fabricar una amplia gama de vehículos comerciales ligeros con pila de combustible que podrá ir acompañado de servicios de financiación y mantenimiento.

El primer modelo que verá la luz está representado por esta Renault Master Van H2-TECH, una furgoneta de grandes dimensiones, con 12 m3 de capacidad de carga y que monta una pila de combustible de 30 kW y una batería de 33 kWh. Cuenta con cuatro depósitos de 1,5 kg, con un total de 6k de hidrógeno, con los que es capaz de ofrecer hasta 500 km de autonomía en total.

Esta nueva versión de pila de combustible empezará a montarse a finales de año, y estará disponible para su venta el año que viene. Más adelante se presentarán otras variante, como un furgón de 19 m3 de carga con 250 km de autonomía denominada Master Chasis Cab H2-TECH, y un microbús urbano (Master Citybus H2-TECH) que puede llevar hasta 15 pasajeros y con una autonomía de hasta 300 km.

También se presentará un prototipo de estación de servicio de hidrógeno donde llenar los depósitos en apenas 5 minutos, con presiones de 350 o 700 bares, y que es capaz de comprimir el hidrógeno para almacenarlo.

 

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