Opel Vivaro Combi 2020

3 junio, 2020
G. ROMERO-REQUEJO M.
Para una tropa muy numerosa

Opel ya comercializa la Vivaro Combi 2020, su nueva variante de furgoneta con tres filas de asientos pensada para todos aquellos que necesitan transportar a clientes, compañeros de trabajo o familias numerosas.

Hermanada con las Citroën Jumpy Combi, Peugeot Traveller y Toyota Proace Shuttle, y bajo la misma plataforma y motores del Grupo PSA, Opel ofrece bajo una amplia variedad de versiones con tres longitudes la última generación de su Vivaro Combi con la premisas de versatilidad y economía. Con una altura común de 1,90 m, accesible para la mayoría de garajes públicos o privados, comercializa las versiones S (4.60 m), M (4.95 m) y L (5.30 m), en configuración para hasta 9 plazas.

El interior, configurable en la segunda y tercera fila de asientos (se pliegan en proporción 1/3-2/3), cuenta con aislamiento térmico Solar Protect en la parte trasera, reduciendo la cantidad de luz solar y facilitando el ajuste de la temperatura interior a través del aire acondicionado de serie.

Opel Vivaro Combi 2020: con motores diésel eficientes

El nuevo Opel Vivaro Combi está disponible con dos propulsores diésel con cuatro potencias diferentes, configurados a partir de un 1.5 Diésel con 102 ó 120 CV de potencia y un 2.0 Diésel con 122 ó 150 CV. Cualquiera de ellos ofrece un alto par máximo, entregando 27,5 ó 30,6 mkg el 1.5 Diésel y 34,7 ó 37,7 mkg respectivamente.

Todas las versiones instalan un tratamiento de gases de escape de reducción catalítica selectiva (SCR) a base de aditivo AdBlue (urea), que neutraliza las emisiones de NOx, habiéndose homologado bajo la exigente normativa Euro 6d-TEMP.

Tanto el motor 1.5 Diésel como la variante más potente de 150 CV están asociadas a una caja manual de 6 velocidades, mientras que el 2.0 Diésel de 122 CV recurre a una transmisión automática de 8 relaciones. Con ellas logran consumos mínimos ajustados de 6,1 l/100 km (159 g/km de CO2), 6,0 l/100 km (158 g/km de CO2), 6,9 l/100 km (179 g/km de CO2) y 6,8 l/100 km (179 g/km de CO2), todos ellos medidos en WLTP y con las versiones de menor a mayor potencia respectivamente.

Opel Vivaro Combi 2020: confort y sistemas de infoentretenimiento

La marca alemana del grupo PSA puede incluir de manera opcional en esta nueva edición de la Opel Vivaro, diversos sistemas de asistencia al conductor que incrementan considerablemente el confort y la seguridad. Estas van desde una cámara de marcha atrás, hasta equipos multimedia de información y entretenimiento.

En cuanto a los sistemas de información y entretenimiento, puede contar con los equipos «Multimedia Radio» y «Multimedia Navi Pro», ambos con pantalla táctil a color y control de voz que ofrecen la mejor conectividad. Aunque los dos sistemas tienen compatibilidad con smartphones con sistemas operativos Apple CarPlay o Android Auto, el superior «Multimedia Navi Pro» incluye navegación europea con mapas en 3D.

Además, la nueva gama Opel Vivaro Combi 2020 añade los nuevos servicios «OpelConnect» (información en ruta, asistencia en caso de avería y eCall, realizando automáticamente una llamada de emergencia en caso de activación de los pretensores de cinturón de seguridad o de los airbags). También se puede activar manualmente mediante un botón rojo, mientras que el botón negro realiza una llamada de asistencia, indicando la geolocalización del vehículo.

Los precios (sin impuestos) parten de 26.123 € para el Vivaro Combi S con una capacidad máxima para el equipaje de 3,6 m3, con los asientos delanteros ajustables en 4 direcciones tanto para el conductor como para el pasajero, mientras que la banqueta de la segunda fila (extraíble) puede incorporar Isofix para sillas infantiles. Las variantes Combi M y Combi L están disponibles desde 26,441 y 27.912 € respectivamente, incrementando la capacidad de carga a 4.2 y 4.9 m3 .

Los Opel Vivaro Combi incluyen de serie una puerta corredera en el lado del pasajero, y opcionalmente otra en el lado del conductor, facilitando aún más el acceso a la zona de los pasajeros. Para terminar, el comprador puede elegir entre un portón trasero o la doble puerta (apertura de 180 grados) sin coste adicional.

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