El nuevo Opel Crossland ya está a la venta

28 octubre, 2020
JORGE FERNÁNDEZ

Con una cara totalmente nueva

El nuevo Opel Crossland, el SUV compacto de tamaño medio de la marca alemana, ya puede pedirse en nuestro país, con un precio de partida de 20.650 euros para el acabado de acceso Edition. Se espera que las primeras unidades lleguen a los concesionarios a principios de 2021.

El Opel Crossland es la correspondiente actualización del Crossland X, lanzado comercialmente en marzo de 2017 y que ahora elimina de su denominación la “X” que aún conserva el Grandland. Con sus 4.22 m de longitud se sitúa por encima del Opel Mokka, presentado hace escasos meses, y por debajo del mayor de la familia, el Opel Grandland, con su versión híbrida enchufable también presentada este año.

Estéticamente, el nuevo Opel Crossland cambia bastante, y también ofrece un generoso equipamiento desde la versión de acceso. El frontal es totalmente nuevo, con el Opel Vizor que introdujo el concept car Opel GT X Experimental (la nueva identidad visual de la marca) y que resalta la anchura del coche, incluyendo un nuevo paragolpes con una prominente moldura pintada en plata que recuerda a una defensa de todo terreno (acabado Ultimate).

En la zaga también se recurre a un embellecedor de paragolpes plateado que imita al típico protector de bajos, aumentando la anchura visualmente con la superficie negra del portón. Los grupos ópticos oscurecidos dan más visibilidad a la firma lumínica en forma de ala y se añade el nombre del modelo en el centro del portón, justo debajo del logo de la marca.

Esta nueva generación ofrece mejoras de espacio, con asientos traseros deslizantes 15 cm y reclinables individualmente, y con un maletero con una capacidad mínima de 410 litros, y una máxima de 520 l según la posición de los asientos. Si optamos por abatirlos nos encontramos con 1.255 litros de capacidad.

El chasis se ha mejorado y se ha recalibrado la suspensión, siendo ahora más dinámica gracias a la adopción de nuevos amortiguadores y muelles, además de una nueva barra estabilizadora trasera. A partir de 2021, se ofrecerá el sistema de tracción IntelliGrip, que mejora la adherencia en toda clase de superficies. La oferta de motorizaciones se divide entre dos motores de gasolina 1.2 Turbo de 110 y 130 CV, y otros dos diésel de 1.5 litros y 110 o 120 CV. El cambio automático de 6 velocidades está disponible de manera opcional para los motores superiores tanto gasolina como diésel.

Equipamiento reforzado

En cuanto a acabados, se ofrecen cuatro: Edition, GS Line, Business Elegance y Ultimate. Desde el acabado Edition se incluyen de serie los faros LED, así como el sistema de infoentretenimiento Multimedia Radio con pantalla de siete pulgadas y compatible con Android Auto y Apple CarPlay.

El acabado GS Line añade una mayor deportividad, con llantas negras de 17 pulgadas, techo pintado también en negro, faros traseros también LED y asientos delanteros AGR. El precio de este acabado parte de los 21.650 euros.

Si se prefiere algo más Premium tenemos el Business Elegance, que añade al acabado Edition sensores de aparcamiento delante y detrás, navegador, cargador inalámbrico para móviles y cámara panorámica trasera. Este acabado parte de los 24.050 euros.

El acabado tope de gama Ultimate va más allá. Incluye de serie aparcamiento automático, alerta de ángulo muerto, alerta de cansancio del conductor, alerta de colisión frontal con detección de peatones y frenado automático,  pantalla táctil de 8 pulgadas, Opel Connect, asientos AGR de Alcántara, calefacción en los asientos delanteros, volante calefactado y acceso y arranque sin llave. Su precio parte de los 26.850 euros.

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