Ahora también en acabado VZ CUP

Las versiones híbridas enchufables e-HYBRID del CUPRA León incrementan su rendimiento deportivo al disminuir ahora en 25 mm su altura libre al suelo, además de poder optar al acabado más prestacional VZ CUP.

De este modo, el modelo compacto de CUPRA ofrecido en carrocerías berlina de 5 puertas y familiar Sportstourer mejoran en un punto tan crítico como es el de la aerodinámica en un modelo con autonomía eléctrica, al ofrecer una menor resistencia al aire. Del mismo modo se mejora el dinamismo de su chasis al disminuir las oscilaciones de la carrocería en los apoyos más fuertes o en los cambios de dirección bruscos, por ejemplo, al circular por carreteras viradas. Esta optimización del chasis del CUPRA León e-HYBRID que rebaja el centro de gravedad, afecta a las dos variantes híbridas enchufables de 204 y 245 CV, llevando al modelo a un nuevo nivel dinámico.

Del mismo modo, a partir de ahora, a las versiones e-HYBRID se les puede incorporar un sistema de frenos más prestacional firmado por Brembo. Este conjunto está compuesto por pinzas de freno de 4 pistones que actúan sobre unos discos sobredimensionados ventilados y perforados que alcanzan ahora los 370 x 32 mm, incrementando sobremanera tanto la eficacia de la frenada como la fatiga en uso prolongado o intensivo.

Este sistema de frenos opcional implica también la sustitución de la mangueta por otra de tipo «sport», que al proporcionar un mayor ángulo de caída negativa (pasa de 1º a 1,39º), mejora el dinamismo, el agarre en curva y la precisión del tren delantero.

Nuevo acabado VZ CUP

Ofrecido en la versión más potente del CUPRA León e-HYBRID de 245 CV, además del acabado VZ, ahora se puede optar por el nuevo acabado VZ CUP que emula de manera más completa a los modelos de competición. Este nivel de acabado máximo deportivo añade nuevos elementos en el interior como son el empleo de los nuevos asientos CUPBucket, disponibles en cuero Azul Petrol o Negro. Conformados a partir de un diseño muy exclusivo y recubiertos en su zona posterior de fibra de carbono, se sitúan en una posición más baja para optimizar el espacio y ofrecer una postura más ergonómica, esencial en un modelo tan deportivo como es el CUPRA León.

Este acabado VZ CUP también presenta modificaciones en su exterior que resaltan aún más su carácter deportivo, integrando un spoiler trasero realizado en fibra de carbono en color Copper (solo en la carrocería 5 puertas), pudiendo incorporar de manera opcional este acabado en las carcasas de los espejos retrovisores, y los faldones laterales en aluminio oscuro.