La división Automotive Aftermarket de Bosch lanza al mercado el comprobador de estanqueidad de gases SMT 300, un equipo que permite al taller verificar varios tipos de pruebas de fugas de forma rápida y sencilla.
De compacto diseño y con una amplia gama de accesorios, es capaz de detectar fugas en cualquier sistema cerrado de baja presión en los coches actuales, determinando el tamaño y lugar exacto de la fuga en sólo dos etapas. Y mediante un accesorio incluido en su equipo, sirve también para detectar fugas en los circuito de combustible y en el sistema de escape. De tamaño compacto (33 x 30,5 x 33 cm) y ligero (8 kg), el SMT 300 funciona a 12V con la propia batería del vehículo, y puede realizar varias funciones (medida de la cantidad de humo generado, del flujo de aire, manómetro de presión y vacío)…
Tiene hasta un difusor de humo, para detectar fugas en las juntas de puertas y ventanas del coche y solucionar así los problemas de ruidos y entradas de agua. El SMT 300 basa su diagnosis a través de una prueba de humo de uso seguro en cualquier vehículo. Utiliza la solución de color UltraTrace UV para fugas muy pequeñas, que efectúa su diagnosis mediante un humo fácilmente visible con la ayuda de una luz blanca o ultravioleta procedente de una linterna suministrada con el equipo.
La comprobación de fugas en los circuitos de combustible se realiza mediante el empleo de gas inerte (no inflamable, CO2 ó nitrógeno), trabajando a una presión muy baja (sólo 0,035 bares). El depósito de gas comprimido se suministra vacío y deberá llenarse por un proveedor homologado de gas inerte, o a través de un regulador de nitrógeno a 7 bares (para su uso con botellas de nitrógeno), siendo necesario en este último caso el uso de un conducto adicional que se vende por separado.
