Volkswagen ha salido airosa de la segunda de las dos reclamaciones judiciales abiertas por particulares a raíz del escándalo por el “software” trucado de emisiones en sus motores diesel (ya en el pasado mayo se falló otra sentencia favorable por un juzgado de Torrelavega).
El Juzgado de Primera Instancia Nº 3 de Zaragoza ha rechazado la demanda interpuesta por el propietario de un Passat 2.0 TDI de 140 CV adquirido hace tres años, y afectado por este “software” fraudulento, por la que requería a la marca y su concesionario la nulidad de la venta y la devolución de su importe o bien la entrega de un modelo nuevo igual y sin el citado “software” fraudulento.
El tribunal ha rechazado ambas posibilidades además de condenar al demandante al pago de costas, bajo la argumentación de que no está probado que los demandados fueran conscientes de la manipulación de los motores, y de que en todo caso los mismos no representan mayor peligro para el medio ambiente que otros diesel similares, incluidas las emisiones de óxidos de nitrógeno.
La sentencia sostiene que el coche es “perfectamente válido para conducir” y su arreglo no implica la revocación de su permiso de circulación, ni altera su homologación, sino que por el contrario puede repararse de forma satisfactoria como ha reconocido la KBA alemana (el organismo creado para verificar las soluciones planteadas). Se trata de la misma base argumental ya esgrimida para desestimar la anterior demanda cántabra interpuesta por el propietario de un VW Tiguan 2.0 TDI que reclamaba la devolución de los más de 35.000 euros pagados en su día por el mismo.
