Carlos Sainz y Laia Sanz juntos en la Extreme X con Acciona

2 diciembre, 2020
GERARDO ROMERO-REQUEJO M.
Participarán con la escudería ACCIONA-Sainz XE Team

El reconocido campeón de rallies madrileño Carlos Sainz participará junto con la campeona catalana de Trial y Enduro Laia Sanz en el campeonato sostenible Extreme E, con un vehículo eléctrico desarrollado por QEV Technologies y patrocinado por Acciona.

Ayer se desvelaba otra de las participaciones estelares de la Extreme E a través de un nuevo equipo, esta vez español 100%, que se une a la ambiciosa competición automovilística creada por Alejandro Agag, Gil de Ferran y David de Rothschild. Tras el reciente anuncio de que Nico Rosberg y el mismísimo Lewis Hamilton participarán en la Extreme E con equipo propio, la leyenda en activo del mundo de los Rallies Carlos Sainz, también lo hará junto con Laia Sanz pilotando ambos un todo terreno extremo alimentado únicamente por electricidad.

Hay que recordar que la Extreme E se fundamenta en un modelo pionero que utiliza la alta competición para denunciar el cambio climático, compitiendo para ello en 5 lugares extremos del planeta en peligro de extinción, empleando la movilidad sostenible a través de un vehículo eléctrico y dando igualdad de oportunidades a sus dos pilotos por equipo, un hombre y una mujer.

Con socios de alto nivel

Tras ser el primer equipo en terminar un Dakar con un vehículo 100% eléctrico, ACCIONA vuelve a la carga dando el soporte principal al ACCIONA-Sainz XE Team que contará con el especialista QEV Technologies como partner tecnológico. Hay que recordar que este socio especializado en ingeniería eléctrica de competición es el culpable del exitoso resultado de Mahindra en la Formula E en la temporada 2016/17, además de ser el responsable de desarrollo del sistema eléctrico del Hispano Suiza Carmen.

La escudería, participada también por el piloto de F1 Carlos Sainz Jr., tendrá el privilegio de contar con dos campeones de la talla de Carlos Sainz (padre) y Laia Sanz como pilotos. Carlos tiene a sus espaldas un impresionante palmarés ganando por dos veces el Mundial de Rallies (1990 y 1992), y en tres ocasiones del Dakar (2010, 2018 y 2020). El piloto madrileño ha sido reconocido recientemente como el mejor piloto de rally de todos los tiempos, además del Premio Princesa de Asturias de los Deportes 2020.

Laia Sanz ha sido campeona del mundo de Trial 13 veces y de Enduro en otras 5 ediciones, terminando en 10 ocasiones el Dakar (entre 2011 y 2020), logrando siempre la victoria en la categoría femenina de motos. Su mejor clasificación fue un 9º puesto absoluto en 2015, el mejor resultado en la historia del Dakar conseguido por una mujer en motos. Su participación en la Extreme E representa su salto oficial de competir en motos a hacerlo con coches.

La competición

Homologada por la Federación Internacional de Automovilismo (FIA), la Extreme E es una novedosa competición off-road con un claro compromiso social. El campeonato persigue revolucionar el deporte con un formato diseñado para fomentar el desarrollo sostenible y la lucha contra la emergencia climática, así como la igualdad de género.

El ACCIONA-Sainz XE Team se medirá en 2021 con 8 equipos de alto nivel, que tendrán que demostrar sobre los terrenos más exigentes del planeta la fiabilidad de la movilidad eléctrica y la competitividad de las energías renovables.

La Extreme E Season 1 tiene el compromiso de ser una competición con impacto neto positivo en emisiones de CO2: reducirá y compensará más gases de efecto invernadero que los que emita a la atmósfera. Para alcanzar ese objetivo, todos los equipos emplearán el mismo tipo de vehículo, denominado Odyssey 21. El SUV off-road 100% eléctrico, cuyas baterías se abastecerán con sistemas de hidrógeno verde, cuenta con un motor de 400kW (557 CV), 1.650Kg de peso y 2,3 metros de ancho. El Odyssey 21 es capaz de acelerar de 0 a 100Km/h en 4,5 segundos y afrontar pendientes de hasta 130%.

Definido en 5 pruebas a lo largo de 2021, servirá para mostrar el impacto del cambio climático en diferentes ecosistemas amenazados del mundo. La competición empezará el próximo 20 de marzo de 2021 con la Desert X Prix, en Al-‘Ula, Arabia Saudí, caracterizada por el terreno árido y rocoso, ejemplo de la desertificación y la sequía que afecta al planeta. Le seguirán la Ocean X Prix, en Senegal (29-30 de mayo), la Arctic X Prix, en Groenlandia (28-29 de agosto), la Amazon X Prix, en Brasil (23-24 de octubre), y la Glaciar X Prix, en Argentina (11 y 12 de diciembre).

Cada X Prix se disputará en dos días, con una primera ronda clasificatoria, dos semifinales y la gran final. Con un trazado aproximado de 32 km cada carrera (dos vueltas de unos 16 km), se fomentará la velocidad. Los equipos estarán compuestos por hombres y mujeres al 50%, con el mismo número de kilómetros recorridos por cada uno de los integrantes al volante del SUV eléctrico Odyssey 21.

Sobre la Extreme E

Extreme E es una nueva y serie de carreras off-road radical, en la que todos los equipos competirán con SUV 100% eléctricos en entornos extremos de todo el mundo dañados o afectados por problemas climáticos y ambientales. El viaje por el mundo hasta los lugares donde se celebrarán las 5 carreras revela el impacto del cambio climático y la injerencia humana en algunos de los lugares más remotos del mundo. También promueve la adopción de vehículos eléctricos en la búsqueda de un futuro con menos emisiones para el planeta.