Bosch FILTER+pro: filtro de habitáculo también contra virus y moho

5 mayo, 2022
GERARDO ROMERO-REQUEJO M.

Bosch presenta su nueva generación de filtros para el habitáculo FILTER+pro, que proporcionan una muy alta calidad del aire en al habitáculo neutralizando también virus y moho.

La llegada de la primavera trae consigo las típicas molestias producidas por el polen, haciendo imprescindible la adopción de sistemas de retención a través de filtros de habitáculo que sean capaces de retener las partículas más finas tales como el polvo fino, los alérgenos e incluso los virus. Esta circunstancia que exige la mejor calidad posible del aire dentro del vehículo, ha llevado a Bosch a desarrollar el nuevo filtro para habitáculo FILTER+pro.

Sucesor del eficaz FILTER+ de Bosch al cual reemplazará completamente a finales de 2023, el nuevo filtro es capaz de separar alérgenos y polen, polvo fino, bacterias y gases nocivos. Pero además, esta nueva generación de filtro de habitáculo es capaz de actuar con eficacia también frente a virus y moho. Esto es posible gracias a la excelente coordinación de sus tres capas de filtración, obteniendo una muy alta calidad del aire dentro del habitáculo.

Concretamente, el nuevo filtro de habitáculo FILTER+pro de Bosch emplea una capa antimicrobiana especial que actúa contra virus y bacterias, y además previene la aparición de moho, reteniendo tanto a los alérgenos como al polen en las fibras del material filtrante. Una segunda capa de carbón activo reduce a contaminación neutralizando los gases nocivos y malolientes. Por último, una tercera capa realizada a partir de una microfibra ultrafina, separa más del 98% de todas las partículas finas de polvo y hollín.

Otras ventajas de montar este nuevo FILTER+pro, es que disminuyen los posos en el ventilador y en el sistema de aire acondicionado, reducen la formación de sedimentos en el parabrisas (podría producir deslumbramientos) y favorece que las ventanillas se empañen menos. También limitan el riesgo de estornudar cuando se está conduciendo, lo que podría provocar una situación potencialmente peligrosa.

La gama de filtros para el habitáculo de Bosch (desde los filtros estándar y los de carbón activo, hasta los nuevos FILTER+pro.) cubre el 96 por ciento de los vehículos del mercado europeo, recomendándose sustituir el filtro de habitáculo una vez al año o cada 15.000 km, justo antes de la temporada de polen, a las puertas de la primavera.