Jorge Fernández
El SAC más poderoso y deportivo
La segunda generación BMW X2 presenta la versión más poderosa y dinámica M35i xDrive que viene a situarse en lo más alto de la gama del nuevo Sport Activity Coupé alemán en lo que a deportividad se refiere, con su potente motor de cuatro cilindros y elementos dinámicos firmados por la exclusiva división M.
Recién presentado, el nuevo BMW X2 tiene en este versión M35i xDrive su baluarte más deportivo, para lo que recurre a una imagen exterior adecuada a su dinamismo, incluyendo de serie exclusivos elementos de diseño M diferenciadores del resto de la gama X2. Su frontal incluye una parrilla conformada a partir de sus clásicos riñones con barras dobles horizontales (distintivo de altas prestaciones en la marca), con el contorno iluminado y el logotipo M añadido, mientras que el distintivo paragolpes incluye un faldón delantero con enormes entradas de aire.
En la zaga se incorpora un discreto pero vistoso alerón trasero M con hendidura central, un faldón trasero con difusor y una espectacular salida de escape cuádruple de 10 cm de diámetro cada una que emite una auténtica sinfonía emocional. Como complemento, las carcasas de los retrovisores M de geometría específica van pintadas en negro, se añaden faldones laterales y las llantas de aleación firmadas por M son de 20 pulgadas con neumáticos 245/40 de serie, aunque se puede incluso pedir unas de 21 pulgadas bicolores con diseño en Y por 984 euros.
Habitáculo deportivo
En el interior se continúa el mismo aire deportivo del exterior y nos reciben unos asientos deportivos con tapicería mixta Veganza/Alcantara de color antracita con costuras de contraste azules y que pueden tapizarse en cuero Vernasca con un acolchado especial en forma de rombo. El volante M de cuero lleva un marcador central rojo y levas de cambio, mientras que el cuadro de instrumentos está forrado con Alcántara.
Como detalles se incluyen molduras de aluminio, embellecedor M en los umbrales de las puertas, pedales M, techo en color antracita y la pantalla BMW Curved Display de 20,9″ con gráficos específicos. En opción se puede pedir un Head-up Display, el tapizado de cuero Vernasca o asientos deportivos M con reposacabezas integrados, ajuste eléctrico multifunción, memoria, y logotipo M iluminado en la parte superior de los respaldos.
Altas prestaciones en cuatro cilindros
El BMW X2 M35i xDrive monta una nueva unidad de potencia de altas prestaciones estrenada recientemente por el BMW X1 M35i, a partir de un cuatro cilindros de 2.0 litros con tecnología M TwinPower Turbo que desarrolla 300 CV entre 5.750 y 6.500 vueltas y un par máximo de 400 Nm entre las 2.000 y las 4.500 revoluciones. Algunos de los cambios respecto a la versión del modelo anterior son las nuevas toberas de admisión, las cámaras de combustión, la nueva distribución del árbol de levas con un robustecido accionamiento del cigüeñal, el sistema de encendido o la inyección. También se utiliza el ciclo Miller o de cámara cerrada con un suministro de aceite para los pistones mejorado con canales de refrigeración, y nuevos cojinetes de bancada y tapas.
El cambio asociado a este motor es el Steptronic de 7 marchas ultrarrápido, con levas y funciones M Launch Control (máxima aceleración en salida) y M Sport Boost (adopta la configuración más deportiva en un segundo, muy útil en los adelantamientos). El cambio incorpora un diferencial mecánico de deslizamiento limitado (equilibra la diferencia de velocidad entre las ruedas delanteras) junto con el sistema de tracción total BMW xDrive, que distribuye la fuerza de forma totalmente variable entre las ruedas delanteras y traseras, maximiza la tracción, la estabilidad y el dinamismo en las curvas.
Para ofrecer un mejor comportamiento, el BMW X2 M35i xDrive trae de serie la tecnología de chasis M (reduce la altura 15 mm), así como la suspensión adaptativa M que ajusta los amortiguadores controlados mecánicamente beneficiando tanto a la agilidad como al confort en largas distancias. Lógicamente, esta versión añade refuerzos específicos en la parte delantera y emplea soportes en la barra estabilizadora excepcionalmente rígidos que optimizan la respuesta y la precisión de la dirección deportiva adaptativa. Como colofón, el sistema de frenos integrado, puede ser mejorado opcionalmente con el M Compound, incorporando frenos de 4 pistones y pinza fija con discos perforados de 385 mm en las ruedas delanteras y unidades de un pistón y pinza flotante con freno de estacionamiento integrado y discos de 330 mm en las traseras, todas pintadas en gris y con el logo M.
Ya a la venta, el nuevo BMW X2 M35i xDrive está disponible desde 71.800 euros.
