Jorge Fernández

Con más potencia y mayor autonomía eléctrica

Llegan al mercado español las versiones híbridas enchufables BMW Serie 5 PHEV, tanto en versión de acceso 530e como la variante superior 550e xDrive, ya con precios para nuestro país, donde estarán disponibles a partir de noviembre de este año.

Estas nuevas versiones que facilitan el tránsito a la electrificación total que ya ofrece en el modelo por primera vez en el BMW i5, suponen un avance en la conjunción de la deportividad intrínseca de la marca con la eficiencia tecnológica que otorgan sus nuevas combinaciones híbridas enchufables. Tienen como versión inicial al BMW 530e, que combina un motor de gasolina 2.0 de cuatro cilindros BMW TwinPower Turbo con una unidad eléctrica motriz de 187 CV (135 kW), lo que suman un total de 299 CV (220 kW) y 450 Nm de par motor. Acelera de 0 a 100 km/h en solo 6,3 segundos, y alcanza los 230 km/h limitados electrónicamente, 140 km/h en modo eléctrico.

Por su parte, la versión superior BMW 550e xDrive monta un motor 3.0 de seis cilindros asociado a la unidad motriz de 197 CV (145 kW), lo que suman nada menos que 489 CV (360 kW) y 700 Nm de par máximo. Acelera de 0 a 100 km/h en solo 4,3 segundos, y tiene una velocidad máxima limitada electrónicamente de 250 km/h, 140 km/h si circulamos en modo eléctrico.

La autonomía eléctrica ha aumentado para ambas versiones, subiendo de 83 a 90 km para el BMW 550e xDrive, y de 93 a 103 km para el BMW 530e. Los consumos medios homologados en ciclo combinado WLTP son en el primer caso de entre 0,8 y 1,0 l/100 km (entre 21,6 y 23,2 kWh/100 km), mientras que en la versión de acceso son entre 0,6 y 0,8 l/100 km (entre 19,9 y 21,7 kWh/100 km).

La batería de alto voltaje de iones de litio acumula en ambas versiones hasta 19,4 kWh de energía disponible y 7,4 kW de potencia de carga máxima (el doble que la anterior), lo que hace posible cargarla de 0 al 100 % en 3 horas y 15 minutos, tiempo que asciende a casi doce horas si la cargamos en un enchufe domestico convencional. Gracias a que la batería está situada en los bajos del nuevo BMW Serie 5, el maletero habilita 520 litros, la misma capacidad que las versiones con motor de combustión, resultando un modelo ideal tanto para ciudad como para realizar largos viajes.

Ya a la venta, el precio del BMW 530e Berlina es de 71.150 euros, mientras que el BMW 550e xDrive Berlina sube a los 88.250 euros.