La última generación del VW Polo (2009), pese a ser una de las más fiables de todas las gamas de la marca alemana, ha registrado algunos pequeños fallos, poco importantes, que ni siquiera han dado lugar a llamada a revisión, salvo en el caso de las unidades con cambio DSG de 7 relaciones donde alguna serie ha debido ser llamada a pasar por el concesionario para revisar el “software” de su programa (como ha sucedido igualmente con este cambio en otros modelos de VW). Salvo éste, sólo hay que reseñar el error de montaje de un líquido refrigerante inadecuado (solucionado sustituyéndolo en las unidades afectadas en su paso por la revisión de garantía, con el consiguiente purgado de circuito) y algunos fallos eléctricos (igualmente solucionados en garantía) relativos al encendido de la luz de freno y el activado automático del limpiaparabrisas.
