Volkswagen T-Roc Cabrio

2 septiembre, 2019
G. ROMERO-REQUEJO M.
Pasión por el aire libre

Con el estreno mundial del T-Roc Cabrio, Volkswagen accede al exclusivo nicho de los SUV descapotables con el primer crossover compacto abierto. El modelo se presenta oficialmente en el Salón del Automóvil de Frankfurt, aunque no será lanzado comercialmente hasta la primavera de 2020.

El interés creciente por los modelos tipo todocamino o SUV en el mercado, lleva ahora a Volkswagen a ampliar su extensa gama a partir de la familia T-Roc. Tras el debut en marzo de este año de la versión cañonera T-Roc R, se presenta ahora este especial descapotable en formato CUV (Crossover Utility Vehicle) compacto, que añade una atractiva variante abierta y que transmite una gran sensación de libertad.

Este «boom» por los crossover ha llevado a desplazar a las carrocerías más tradicionales en favor de los SUV, sin importar el segmento donde militen, y este Volkswagen T-Roc Cabrio es un claro ejemplo de ello, ocupando el lugar que dejó el Golf Cabrio Mk6 (cuarta generación con carrocería descapotable) comercializado entre 2011 y 2015. De hecho, el Golf Cabrio dejó de tener continuidad en favor de la segunda generación del New Beetle Cabrio, que en principio tampoco tendrá sucesor.

Lo cierto es que Volkswagen ya avanzó sus intenciones en 2016 con el concept T-Cross Breeze, jugando al despiste cuando ni siquiera había sido presentado el modelo definitivo del T-Roc, y no fue hasta el año pasado cuando la marca confirmó su intención de lanzarlo al mercado en 2020.

El Volkswagen T-ROC Cabrio conserva lel mismo diseño de pilotos que la versión cerrada

Volkswagen T-Roc Cabrio: Diseño individualizado

Bajo un diseño extrovertido y llamativo, el Volkswagen T-Roc Cabrio se desmarca de sus hermanos de techo rígido por la adopción de un techo de lona y la alteración de la zona alta del maletero que acaba en un pequeño espóiler, aportando individualidad y sensación de libertad.

Aunque se encuentra en el segmento inmediatamente inferior al del Tiguan, tanto el T-Roc como esta variante Cabrio comparten con él la base estructural de su plataforma modular transversal MQB, ofreciendo a los desarrolladores la opción de un diseño compacto y un estilo de carrocería completamente independiente. Con 4.27 m de largo, el T-Roc Cabrio crece 4 cm respecto al T-Roc a partir de su nueva distancia entre ejes de 2,63 m. La anchura es de 1.81 m (apenas 1 cm menos) y la altura de 1.52 m (5 cm más bajo). El conductor y el acompañante se sientan a 60 cm sobre el asfalto (asientos traseros a 61,6 cm), por lo que disfrutan de una perspectiva óptima típica de los SUV.

El interior de este modelo de dos puertas está homologado para cuatro plazas, encontrando todos ellos una gran amplitud y elevada flexibilidad, si bien su maletero de 284 litros pierde 161 litros respecto al T-Roc y empeora su boca de carga, aunque puede disponer de un enganche para remolque de manera opcional.

Volkswagen T-Roc Cabrio: «Di adiós al techo»

Sin duda Volkswagen trae un soplo de aire fresco al segmento de los SUV compactos deportivos con este T-Roc Cabrio, ya que no existe ningún otro competidor en el segmento (el minoritario Range Rover Evoque Convertible está un peldaño más arriba y tiene un precio tan exclusivo como el de su carrocería descapotada). El nuevo Volkswagen T-Roc Cabrio es por tanto el primer descapotable crossover compacto que combina la apariencia de los SUV clásicos con la ventaja de poder circular sin techo, transmitiendo una experiencia de conducción única. Su lema «Di adiós al techo» promete un gran sentimiento de libertad, un soplo de aire fresco en el segmento de los SUV y un placer de conducción lleno de pasión.

Solo 9 segundos para abrir la capota de este T-Roc Cabrio

Dotado de una capota de tela de alta calidad de accionamiento electrohidráulico, basta con pulsar un botón y esperar solo 9 segundos para disfrutar de la conducción al aire libre, pudiéndose accionar incluso en marcha, hasta 30 km/h. El sistema es totalmente automático, por lo que no se requiere intervención manual adicional.

Al igual que el Escarabajo y el Golf descapotable tradicionales, el T-Roc descapotable cuenta con una capota de tela clásica compuesta por varillas, un forro interior, un acolchado tapizado que abarca toda la superficie y la tela exterior. El equipo de desarrollo diseñó las costuras longitudinales para unir los tejidos de piel de la parte externa (membrana central y dos paneles laterales) para que sirvieran como canaletas vierteaguas adicionales.

Entre el bastidor longitudinal de las varillas de la capota hay un total de cuatro travesaños y la denominada cercha delantera (el primer elemento transversal de tamaño grande detrás del marco del parabrisas). La capota está atornillada a las cerchas mediante barras de retención de tela, lo que impide que el techo de tela se infle, incluso a altas velocidades, consiguiendo una aerodinámica perfecta y un reducido nivel de ruido dentro del habitáculo.

En cuanto a la seguridad a bordo del Volkswagen T-Roc Cabrio, monta una protección antivuelco extensible (y reversible) que está situada detrás de los asientos traseros. Esta protección se eleva en tan solo décimas de segundo al sobrepasar cierta aceleración transversal o al producirse una inclinación del vehículo en la zona de los apoyacabezas traseros. Además, el T-Roc Cabrio está diseñado para ofrecer la máxima seguridad en todo momento, con un marco del parabrisas reforzado y numerosas modificaciones estructurales, como en los bajos del vehículo y en los paneles laterales, travesaños y puertas.

El maletero se reduce a solo 284 litros de capacidad

Además, como su hermano el T-Roc, cuenta de serie con ayudas a la conducción en situaciones críticas con, entre otros, el sistema de vigilancia Front Assist, que incluye la función de frenada de emergencia en ciudad, el sistema de detección de peatones, el freno anti colisiones múltiples y el sistema de aviso de salida del carril Lane Assist.

Volkswagen T-Roc Cabrio: altamente equipado y digitalizado

La gama motriz del nuevo Volkswagen T-Roc Cabrio se reduce a dos eficientes motores turbo de gasolina. El primero es el versátil tricilíndrico 1.0 TSI de 115 CV (par de 200 Nm), mientras que el segundo recurre al 1.5 TSI cuatro cilindros de 150 CV (par de 250 Nm). Ambos motores van asociados a una caja de cambios manual de 6 velocidades, mientras que el cambio de doble embrague DSG de 7 velocidades está disponible opcionalmente en el motor más potente.

El modelo permite elegir entre las líneas de equipamiento Style y R-Line, la primera orientada al diseño y a la personalización, y la segunda a la deportividad, pudiendo elegir opcionalmente llantas de aleación de hasta 19 pulgadas en lugar de las de serie de 17 pulgadas en ambas líneas.

La línea de equipamiento Style incluye un total de cuatro variantes decorativas de libre elección para el habitáculo, la iluminación ambiental estándar, las llantas de aleación «Mayfield» de 17 pulgadas con superficies pintadas y la tapicería de cuero opcional en dos variantes de color. El nivel de equipamiento con el sistema de infotainment Composition de serie, que incluye interfaces USB y Bluetooth, así como las ofertas online de We Connect, garantiza un conjunto muy completo.

Por su parte, la línea de equipamiento R-Line incorpora los contenidos opcionales de los paquetes exteriores e interiores de R-Line que se ofrecen como parte integrante del T-Roc. Además, la tendencia deportiva queda de manifiesto con los faros antiniebla de serie, el tren de rodaje deportivo y la dirección progresiva con control de dirección en función de la velocidad. En particular, destacan los asientos deportivos adaptados con apoyacabezas integrados y el tapizado específico de los asientos en combinaciones de tejido/imitación de cuero con la marca R-Line. El apoyo lumbar de serie, que se puede regular eléctricamente, también garantiza el confort, mientras que los colores de decoración de libre elección ofrecen opciones de diseño personalizadas.

La conectividad adicional hace que el T-Roc Cabrio proporcione confort añadido: Con los sistemas de infotainment de última generación (MIB3) disponibles de manera opcional, el descapotable está permanentemente en línea y ofrece nuevas funciones y servicios a bordo. El nuevo sistema cuenta con una unidad de control del módulo de llamada de emergencia y una unidad de comunicación que integra eSIM. De este modo, el descapotable puede estar permanentemente online tan pronto como el conductor lo haya registrado en el sistema Volkswagen.

En le salpicadero, la información se muestra en la pantalla central del sistema de infotainment de hasta 8,0 pulgadas. En combinación con la pantalla opcional del cuadro de instrumentos Volkswagen Digital Cockpit de 11,7 pulgadas, se obtiene un cuadro de efecto ampliado y totalmente digital. El equipamiento funcional se completa con un sistema de sonido de 12 canales, también disponible de manera opcional, del fabricante estadounidense BeatsAudio, que ofrece 400 W de potencia para poner banda sonora a la experiencia de conducción cuando la capota está abierta.

El cuadro de instrumentos Volkswagen Digital Cockpit de 11,7 pulgadas es opcional

Volkswagen T-Roc Cabrio: ofensiva SUV

Para 2020, el próspero segmento de los SUV se ampliará a 20 modelos en todo el mundo y será aún más versátil. Además de la familia T-Roc, entre la amplia gama también destacan el Atlas y el Teramont para el mercado norteamericano. La gama se completa con el pequeño T-Cross y, a partir de 2020, con la versión en serie del Showcar ID. CROZZ: el primer SUV totalmente eléctrico.

Con el nuevo T-Roc Cabrio, Volkswagen amplía su gama de modelos en el segmento de los SUV compactos, el de mayor crecimiento de la industria del automóvil. Se fabrica en la planta de Volkswagen de Osnabrück, una planta con una larga tradición de descapotables, ya que las versiones Cabrio del Escarabajo y del Golf se fabricaban allí. Además, el equipo de desarrollo ha fusionado todos los puntos fuertes de los SUV de Volkswagen con la sensación de conducir un descapotable.

Galeria de fotos

foto: Volkswagen T Roc Cabrio 2020_01.jpgfoto: Volkswagen T Roc Cabrio 2020_02.jpgfoto: Volkswagen T Roc Cabrio 2020_03.jpgfoto: Volkswagen T Roc Cabrio 2020_04.jpgfoto: Volkswagen T Roc Cabrio 2020_05.jpgfoto: Volkswagen T Roc Cabrio 2020_06.jpgfoto: Volkswagen T Roc Cabrio 2020_07.jpgfoto: Volkswagen T Roc Cabrio 2020_08.jpgfoto: Volkswagen T Roc Cabrio 2020_09.jpgfoto: Volkswagen T Roc Cabrio 2020_10.jpgfoto: Volkswagen T Roc Cabrio 2020_11.jpgfoto: Volkswagen T Roc Cabrio 2020_12.jpgfoto: Volkswagen T Roc Cabrio 2020_13.jpgfoto: Volkswagen T Roc Cabrio 2020_14.jpgfoto: Volkswagen T Roc Cabrio 2020_14a.jpgfoto: Volkswagen T Roc Cabrio 2020_15.jpgfoto: Volkswagen T Roc Cabrio 2020_15a.jpgfoto: Volkswagen T Roc Cabrio 2020_16.jpgfoto: Volkswagen T Roc Cabrio 2020_17.jpgfoto: Volkswagen T Roc Cabrio 2020_18.jpgfoto: Volkswagen T Roc Cabrio 2020_19.jpgfoto: Volkswagen T Roc Cabrio 2020_20.jpgfoto: Volkswagen T Roc Cabrio 2020_21.jpgfoto: Volkswagen T Roc Cabrio 2020_22.jpgfoto: Volkswagen T Roc Cabrio 2020_23.jpgfoto: Volkswagen T Roc Cabrio 2020_24.jpgfoto: Volkswagen T Roc Cabrio 2020_25.JPGfoto: Volkswagen T Roc Cabrio 2020_26.JPGfoto: Volkswagen T Roc Cabrio 2020_27.JPGfoto: Volkswagen T Roc Cabrio 2020_28.JPGfoto: Volkswagen T Roc Cabrio 2020_29.JPGfoto: Volkswagen T Roc Cabrio 2020_30.JPGfoto: Volkswagen T Roc Cabrio 2020_31.JPGfoto: Volkswagen T Roc Cabrio 2020_32.JPGfoto: Volkswagen T Roc Cabrio 2020_33.JPGfoto: Volkswagen T Roc Cabrio 2020_34.JPGfoto: Volkswagen T Roc Cabrio 2020_35.JPGfoto: Volkswagen T Roc Cabrio 2020_36.JPGfoto: Volkswagen T Roc Cabrio 2020_37.JPGfoto: Volkswagen T Roc Cabrio 2020_38.JPGfoto: Volkswagen T Roc Cabrio 2020_39.JPGfoto: Volkswagen T Roc Cabrio 2020_40.JPGfoto: Volkswagen T Roc Cabrio 2020_41.JPGfoto: Volkswagen T Roc Cabrio 2020_42.JPGfoto: Volkswagen T Roc Cabrio 2020_43.JPGfoto: Volkswagen T Roc Cabrio 2020_44.JPGfoto: Volkswagen T Roc Cabrio 2020_45.JPGfoto: Volkswagen T Roc Cabrio 2020_46.JPGfoto: Volkswagen T Roc Cabrio 2020_47.JPGfoto: Volkswagen T Roc Cabrio 2020_48.JPGfoto: Volkswagen T Roc Cabrio 2020_49.JPGfoto: Volkswagen T Roc Cabrio 2020_50.JPGfoto: Volkswagen T Roc Cabrio 2020_51.JPG
Volkswagen
Volkswagen

Tno. 93 402 89 67
Garantía: 2 años sin límit