Toyota bZ3, su primera berlina 100% eléctrica

17 febrero, 2023
Gerardo Romero-Requejo M.

De momento para el mercado chino

Toyota presentó su nueva berlina bZ3, segundo modelo 100% eléctrico desarrollado junto con BYD para el mercado chino, con la mayor autonomía del mercado y con pocas posibilidades de venir a Europa.

Todavía resuenan las declaraciones de Akio Toyoda el año pasado (y las de otros directivos de compañías automovilísticas) en defensa de una transición ordenada hacia el coche eléctrico, sin descartar los combustibles sintéticos y el hidrógeno como alternativas que permitan adaptar la industria automotriz sin tener que hacer despidos masivos de trabajadores en las fábricas (recordemos que la fabricación de un coche eléctrico requiere de menos trabajadores que uno térmico tradicional).

Toyota bZ3, su primera berlina 100% eléctrica

Sin embargo, Toyota sigue su hoja de ruta, y a pesar de la alta aceptación de sus híbridos, tras el bZ4X tiene ya preparado otro modelo 100% eléctrico. Desarrollado junto con su filial china FAW Toyota y su socio industrial en el país asiático BYD, el “bZ3”, que fue mostrada el pasado mes de octubre en China, donde se espera sea fabricada antes que en Japón, aunque todavía no está clara su exportación y venta a los mercados nipón y europeo.

Toyota ha elegido China por cuestión de costes y suministros de baterías (de origen BYD), pero no es muy probable que se comercialice en Europa (si llega) antes de finales de 2024. De momento sólo sabemos que se trata de una gran berlina 5 puertas, con plataforma e-TNGA (2,88 m de batalla) de 4,72 m de largo, 1,83 m de ancho y bajo centro de gravedad (mide solo 1,47 m de alto), con un coeficiente de resistencia aerodinámica Cx muy bajo, de solo 0,218. De línea fluida y estudiada aerodinámica, el nuevo modelo repite el formato de diseño tipo tiburón martillo de la serie Toyota bZ, tiradores de apertura de puertas enrasados y hasta llantas y paragolpes traseros aerodinámicos.

Toyota bZ3, su primera berlina 100% eléctrica

Eso sí, el bZ3 se beneficia de la última tecnología en acumuladores, contando con la batería de mayor capacidad del mercado y con la primicia de incorporar la fiable tecnología de cátodos de LFP (fosfato de hierro y litio), lo que le llevará a ofrecer una autonomía de más de 600 km. Toyota ha aprovechado su experiencia en electrificación para reducir la degradación de la batería al mínimo, con el objetivo de garantizar una capacidad del 90% incluso después de 10 años, para mayor tranquilidad del cliente. Aprovechando su experiencia en electrificación, la estructura de la batería, su refrigeración, el control y los sistemas de monitoreo de seguridad se diseñaron especialmente para este modelo, lo que hace que su sistema de electrificación de alta calidad sea eficiente, avanzado, seguro y fiable.

Toyota bZ3, su primera berlina 100% eléctrica

Mientras, su amplio interior incluye el sistema Digital Island, con control por voz mejorado, que integra en el centro de un salpicadero limpio y minimalista una gran pantalla central vertical, desde donde se controla, entre otras cosas, la climatización, el equipo de música y hasta la apertura del maletero. Cuenta además con una consola tipo bandeja donde se ubica el selector de marcha de tipo ruleta, la carga inalámbrica de móviles, e integra funciones para vincular smartphones y multimedia, brindando una nueva experiencia a los clientes.