Gerardo Romero-Requejo M.
Solo 53 unidades para España
Anunciado el pasado verano como ejemplar único, MINI ha tardado menos de 8 meses en hacer realidad su proyecto de Cabrio 100% eléctrico, mediante la producción de una pequeña serie de este coqueto descapotable MINI Cooper SE, que se convierte en el primer cabriolet premium eléctrico en ponerse a la venta.
Tras el primer modelo de producción totalmente eléctrico MINI Cooper SE, la marca de origen británico lanza comercialmente la variante Cabrio, como paso siguiente en su camino hacia la consecución de una nueva generación de modelos totalmente eléctricos que no emitan emisiones a nivel local.

La decisión de lanzar en 2019 el MINI Cooper SE de tracción totalmente eléctrica, ha supuesto que en la actualidad el 20% de los modelos vendidos por la exclusiva marca premium sea un MINI 100% eléctrico, teniendo todo el sentido puesto que la vocación de la gran mayoría de sus modelos es ciudadana. Este alentador resultado ha inclinado la balanza a poner realizar una serie limitada a 999 unidades del MINI Cooper SE Cabrio, tras la buena acogida recibida al mostrar el MINI Cooper SE Cabrio hace apena unos meses.
Exclusividad a cielo abierto
Disponible únicamente en los colores Enigmatic Black Metalizado y White Silver Metalizado, el MINI Cooper SE Cabrio incorpora los tiradores de las puertas, la moldura de la parrilla frontal, las Side Scuttles laterales y el contorno de los faros y pilotos en un acabado de color Resolute Bronze. Los logotipos de la marca y las letras del modelo van a juego en acabado Piano Black, ubicando el logotipo E del MINI Cooper SE en la tapa de la toma de carga y en portón del maletero.
El modelo monta llantas de 17 pulgadas realizadas en aleación fundida de aluminio con un diseño Electric Power Spoke de 2 tonos, mientras que esta serie limitada anuncia el número de producción en los umbrales de las puertas y los faldones laterales con la inscripción «1/999».

Equipamiento interior exclusivo
Empleando características de diseño de MINI Electric Design, en el interior reciben asientos deportivos calefactados de diseño MINI Yours Leather Lounge, incluyendo apoyo regulable para los muslos. El puesto de conducción lo preside un volante deportivo multifunción también calefactable, forrado en cuero Nappa, marcando su radio inferior con el distintivo MINI Electric.
Además de otras muchas características, el equipamiento de alta calidad se complementa en el puesto de conducción con los servicios eDrive conocidos del MINI Cooper SE 3 Puertas. La instrumentación digital ofrece información sobre el consumo de energía, la autonomía y algunos consejos para conducir de forma eficiente, mientras que hay disponible un Head-Up Display que proyecta la información esencial en el parabrisas.

Dotado con cuatro plazas, las exclusivas superficies Piano Black pueden complementarse con la iluminación ambiental, mientras que se emplean detalles acabados en color amarillo (como el interruptor de arranque y parada) en el diseño del interior que acentúan el carácter 100% eléctrico de este pequeño descapotable. En cuanto al equipamiento de seguridad, incorpora entre otras, control de crucero activo con función Stop & Go y asistente de conducción MINI Driving Assistant.
Todo un kart electrificado
Este MINI mide 3,86 m (apenas un centímetro menos que la versión Cabrio de propulsión térmica convencional), a partir de la misma distancia entre ejes de 2.495 mm, anchura (1,73 m) y altura (1,42 m), incluyendo el maletero con 160 litros de volumen. Emplea un motor eléctrico de 135 kW (184 CV), el mismo de la versión cerrada, marcando 8,2 segundos en el 0 a 100 km/h y homologando un consumo combinado de 17,2 kWh/100 km (WLTP).

Su perfecto reparto de pesos favorece al ágil comportamiento de este pequeño modelo que nada tiene que envidiar a sus hermanos térmicos. Homologa una autonomía media (WLTP) de
201 km, lo que permite tener un cierto margen de acción extraurbana, pudiendo operar su capota textil eléctrica, decorada con el típico estampado Union Jack, en marcha hasta 30 km/h de velocidad, pudiendo también configurarse como techo corredizo.
Fabricado en los Países Bajos junto con el MINI Cabrio de propulsión térmica, aunque el modelo estará disponible el próximo mes de marzo en algunos mercados, no será hasta abril cuando llegue a la península ibérica, coincidiendo ya con la entrada de la primavera. Si bien, solo 53 afortunados podrán acceder en España a este exclusivo modelo a cielo abierto que anuncia un precio para nuestro país de 61.000 euros. Esta cifra supone el desembolso de casi 23.000 euros más respecto a la versión cerrada MINI Cooper SE, lo que hará todavía más exclusivos a sus propietarios.









































