Gerardo Romero-Requejo M.
Acuerdan invertir 75 millones de dólares
KGM y Chery Automobile han dado un nuevo paso en su estrategia de expansión internacional con un acuerdo de inversión de 75 millones de dólares que amplía su colaboración en electrificación, vehículos definidos por software, conducción autónoma y nuevas tecnologías de movilidad.
La alianza entre KGM y Chery Automobile entra en una nueva fase. El fabricante surcoreano ha anunciado un acuerdo de inversión estratégica por valor de 75 millones de dólares con la compañía china, una operación que busca reforzar la cooperación tecnológica y acelerar el desarrollo de nuevos vehículos destinados a los principales mercados internacionales.
El acuerdo se formalizó en Seúl con la presencia de altos ejecutivos de ambas compañías y representantes institucionales. Para KG Mobility (KGM), la inversión supone además un reconocimiento al potencial de crecimiento a largo plazo de la marca y consolida una relación que comenzó a tomar forma con un acuerdo de licencia de plataforma firmado en 2024.
La colaboración se amplió posteriormente con un acuerdo de desarrollo conjunto para SUV de tamaño mediano y grande en 2025. Ahora, ambas empresas pretenden elevar el nivel de integración industrial y tecnológica, combinando la experiencia de KGM en planificación de producto, diseño y desarrollo de vehículos con las plataformas globales y los sistemas de propulsión para vehículos de nueva energía de Chery.
KGM y Chery: El proyecto SE10 será el primer gran resultado
Uno de los principales frutos de esta cooperación será el proyecto denominado SE10, un SUV del segmento D+ concebido como sucesor conceptual del legado del Rexton. El modelo está previsto para principios de 2027 y contará con motores de gasolina de 2,0 litros y una variante híbrida enchufable (PHEV).
El proyecto, que basará su estética en el Concept KGM F100, representa un movimiento estratégico para KGM en un segmento de elevada importancia comercial, al tiempo que permite a ambas compañías poner en común tecnologías, plataformas y capacidades de desarrollo.
Pero SE10 no será el único vehículo fruto de esta asociación. KGM y Chery han acordado iniciar un segundo proyecto conjunto de desarrollo, esta vez con una orientación específicamente global. El futuro modelo estará destinado a mercados como Corea del Sur, China y Europa, incorporando desde las primeras fases del desarrollo las diferentes normativas, estándares de seguridad y preferencias de los consumidores.
Más allá del automóvil: SDV, conducción autónoma y semiconductores
La nueva alianza tiene una dimensión tecnológica que va mucho más allá del desarrollo de vehículos convencionales. KGM y Chery intensificarán su cooperación en conducción autónoma y arquitecturas eléctricas y electrónicas (E/E) avanzadas, elementos fundamentales para la evolución hacia el concepto de Software Defined Vehicle (SDV) o vehículo definido por software.
La arquitectura SDV está transformando la industria automovilística al desplazar parte del valor del vehículo desde el hardware hacia el software, la conectividad, los sistemas electrónicos y las actualizaciones digitales. Para KGM, asociarse con un fabricante de la escala tecnológica y comercial de Chery puede facilitar el acceso a capacidades necesarias para competir en una industria cada vez más electrificada y digitalizada.
La cooperación también podría extenderse a robótica y semiconductores. Ambas empresas estudiarán proyectos conjuntos de investigación, desarrollo, validación y comercialización, además de posibles inversiones en semiconductores destinados específicamente a aplicaciones de automoción.
KGM busca acelerar su expansión internacional
Otro de los puntos relevantes del acuerdo es la posibilidad de realizar inversiones conjuntas en centros de producción y negocios en mercados internacionales. Las dos compañías estudiarán cómo aprovechar sus respectivas fábricas, cadenas de suministro y redes comerciales para desarrollar modelos de cooperación adaptados a mercados estratégicos.
Para coordinar estas iniciativas se crearán grupos de trabajo especializados con altos directivos de diferentes áreas de negocio. Estos equipos tendrán la misión de concretar responsabilidades, calendarios y planes de implementación, mientras que los máximos ejecutivos de KGM y Chery realizarán revisiones periódicas de los avances.
La operación también refleja el creciente peso internacional de Chery. La compañía china comercializó aproximadamente 2,8 millones de vehículos en todo el mundo el año pasado, mientras que sus exportaciones crecieron un 17,4 % interanual hasta alcanzar alrededor de 1,34 millones de unidades. Estas cifras consolidaron a Chery como el principal exportador chino de vehículos de pasajeros.
Para KGM, la alianza representa por tanto una oportunidad para combinar su experiencia acumulada en el desarrollo de vehículos con la escala global y las capacidades tecnológicas de Chery. Para el fabricante chino, la asociación proporciona una vía adicional para profundizar su presencia internacional y desarrollar productos adaptados a diferentes regiones.
En términos estratégicos, la inversión de 75 millones de dólares convierte la relación entre KGM y Chery en una alianza con una ambición que trasciende el lanzamiento de nuevos SUV. Electrificación, software, conducción autónoma, componentes electrónicos, fabricación internacional y nuevos negocios tecnológicos forman parte de una hoja de ruta destinada a reforzar la posición de ambas compañías ante la profunda transformación que vive la industria automotriz.
