Gerardo Romero-Requejo M.
Lo nuevo y lo viejo
Santana Motors se alía con Santana Trophy en el raid ‘La Gran Aventura’, uniendo a la resucitada marca de todo terrenos con la comunidad de propietarios y fans de modelos clásicos.
Parte de la estrategia de relanzamiento de la Santana pasa por recuperar la extensa historia de la marca. Y qué mejor forma de hacerlo integrando a los propietarios de los modelos todo terreno clásicos en un raid que acumula ya ocho exitosas ediciones a sus espaldas.
Santana Torphy nació de la mano de Adolfo Avilés como tributo a la pasión por el todo terreno clásico, desarrollando un raid por los parajes más espectaculares de Marruecos, bautizando el proyecto como ‘La Gran Aventura’, a la que se unen Edu Blanco, CEO de Santana Motors, y Antonio Molina, Director General de Grupo JPG.
La prueba dividida en seis etapas, está dirigida a los Land Rover Santana y Series que gracias a este nuevo acuerdo de colaboración, saldrá el próximo 25 de abril de 2026 desde Linares, un lugar simbólico donde la marca tiene su fabrica.
El raid rinde homenaje al Land Rover Santana y a otros raids míticos, como el Paris-Dakar o el Camel Trophy. No se cronometra, si no que se apuesta más por la navegación o la orientación, así como la conducción en terrenos complicados. Los participantes podrán conocer la misma fábrica antes de salir rumbo a Almería y luego a Marruecos en barco.
La competición se resuelve mediante un sistema de puntuación que premia a los equipos que respetan con precisión la ruta establecida, otorga ventajas a los vehículos de menor potencia y plantea diversas pruebas en las que los participantes deberán demostrar dedicación e ingenio para superarlas. Los premios se establecen en las categorías de Navegación, el Mayor Espíritu de equipo y la Mejor restauración/decoración.
En la travesía participará el nuevo Santana 400, concretamente cinco unidades, además del resto de modelos antiguos de aluminio. Las unidades nuevas participan como apoyo a la organización y al resto de participantes, simbolizando un puente entre generaciones y el compromiso de la nueva Santana Motors por mantener vivo el espíritu que hizo grande a la marca.
Este acuerdo llega pocas semanas después del anuncio oficial de la participación del Santana Racing Team en el Rally Dakar 2026, donde la marca competirá en la categoría principal con un vehículo pilotado por Jesús Calleja y con Edu Blanco, CEO de Santana Motors, como copiloto.
