Gerardo Romero-Requejo M.
Nuevo SUV urbano híbrido
El nuevo Mercedes Clase G Cabrio 2026 ya ha comenzado su exigente fase de pruebas dinámicas en carretera y terrenos off-road en Austria, incrementando la gama del mítico modelo 4×4 alemán.
Mercedes-Benz ha iniciado un riguroso programa de test para garantizar que el nuevo Clase G Cabrio 2026 mantenga el inconfundible ADN del modelo: diseño robusto, tecnología avanzada y una experiencia de conducción única. Hay que recordar que esta carrocería descapotable formó parte de la gama original en 1979 y se produjo hasta 2013.
Pruebas en Austria del nuevo Clase G Cabrio 2026
Los ingenieros de la marca están recopilando datos clave durante las pruebas iniciales en Austria. El objetivo es asegurar que el Mercedes-Benz Clase G Cabriolet ofrezca una experiencia de conducción descapotable excepcional, combinando lujo, rendimiento y el inconfundible carácter todoterreno de la Clase G.
Más adelante, el modelo viajará a Suecia para enfrentarse a pruebas invernales de alta exigencia. Allí, a temperaturas bajo cero y sobre nieve, se evaluará su robustez estructural, su dinámica de conducción y fiabilidad en condiciones extremas. Las pruebas permitirán validar el rendimiento del nuevo G Cabrio incluso en los entornos más desafiantes.
Una nueva era para el Mercedes Clase G
Con este lanzamiento, la familia de la Clase G sigue creciendo y reforzando su estatus como uno de los todoterrenos premium más reconocidos del mundo. Ya sea el Clase G clásico o el nuevo G Cabrio, cada modelo está pensado para ofrecer a los clientes una experiencia de conducción premium, cómoda y auténtica.
Sin confirmación aun de las motorizaciones disponibles, las imágenes oficiales parecen desvelar que el nuevo todoterreno descapotable está basado en el Clase G de combustión, lo que al menos confirma que se ofrecerá con una opción de diésel o gasolina. El actual G450d diésel utiliza un motor turboalimentado de 6 cilindros en línea de 3.0 litros y 367 CV, mientras que el G500 de gasolina recurre a la misma configuración y cilindrada 449 CV. Por encima de ellos se encuentra el AMG G 63 biturbo de 4.0 litros con motor V8 y 585 CV, incorporando toda la gama ayuda mild hybrid con 20 CV extra.
Próximamente, Mercedes-Benz revelará más información sobre esta carrocería especial destinada a redefinir las expectativas del mercado y a inspirar a los amantes de la aventura. Se especula que la fecha de venta coincida con el verano europeo, estando prevista su comercialización en casi todo el mundo, incluyendo por primera vez también Estados Unidos como mercado preferente.
