Pirelli Scorpion All Terrain Plus

28 diciembre, 2018
J. ROBREDO
Nueva cubierta para SUV y 4×4

Avalado por el pictograma de las tres montañitas y el copo de nieve (3PMSF), ya está a la venta en el mercado ibérico, tanto en España como en Portugal, el nuevo neumático M+S Pirelli Scorpion All Terrain Plus, pensado para SUV, 4×4 y Pick-up.

La marca italiana de neumáticos lanza una nueva cubierta para el mercado del recambio destinada a los amantes del todo terreno puro, con un producto derivado de la experiencia obtenida en el mundo de la competición más la investigación propia, con un perfil de uso mixto (40% carretera, 60% off-road) y el máximo rendimiento invernal. Como todas las cubiertas para 4×4 de Pirelli lleva el nombre de Scorpion, y los apellidos de All Terrain Plus, ofreciéndose en 11 medidas para llantas de 16” a 19” de diámetro.

Los secretos técnicos del nuevo Scorpion All Terrain Plus empiezan en su llamativa banda de rodadura, que esconde un sistema modular de bloques dispuestos de manera irregular para incrementar la compacidad y resistencia mecánica, mejorando su respuesta tanto en asfalto como en vías de tierra. Cada bloque combina bordes afilados y formas macizas para mejorar su agarre sobre piso deslizante, como barro o hierba, y cuenta con una alta densidad de laminillas a fin de asegurar su agarre sobre nieve.

El nuevo neumático Pirelli Scorpion All Terrain Plus está indicado para la conducción “off-road” más exigente

Otro factor a considerar en el estudio exterior son los conos invertidos en los canales exteriores de la banda, a fin de evacuar de ellos la gravilla o pequeños elementos sueltos en conducción ”off-road” (función de “autolimpieza”). En su diseño se ha introducido un nuevo compuesto de alto contenido en sílice y goma natural, formulado y curado para obtener la máxima duración y tracción, además de aumentar la resistencia a los pinchazos, todo con la máxima integridad y seguridad de la cubierta en un uso exigente fuera de carretera.

La resistencia a pinchazos y laceraciones implica también a los flancos, donde los ingenieros de Pirelli han diseñado unos hombros con bloques para aumentar la resistencia a la fricción contra piedras o ramas punzantes. Además, también se ha procurado optimizar la respuesta del neumático sobre asfalto, tanto en lo que respecta al confort de marcha como a la reducción de ruido, habitual punto débil de este tipo de cubiertas.

 

El nuevo neumático Pirelli Scorpion All Terrain Plus

De las 11 medidas disponibles a la venta de este Pirelli Scorpion All Terrain Plus, cuatro son en llanta 16” y perfil 70 (235/70, 245/70, 265/70 y 275/70), cinco en llanta 17” y perfil 65 y 70 (225/65, 235/65, 245/65, 265/65 y 265/70) y una en llanta 18” (255/60 R18) y otra en 19” (255/55 R19), todas con marcaje invernal, M+S y orientadas al mercado SUV, 4×4 y pick-up.