La cuarta generación más versátil
La cuarta generación del Zafira modelo se presenta ahora como Opel Zafira Life, manteniendo las características de monovolumen práctico y versátil a partir de la plataforma del Opel Vivaro, ofreciendo también tres longitudes de carrocería, hechas a la medida de las necesidades de los clientes.
La nueva Opel Zafira Life pertenece a la familia de vehículos adaptados para pasajeros derivados de las furgonetas Citroën SpaceTourer, Peugeot Traveller y Toyota Proace. De esta forma, la nueva gama del Opel Zafira Life se beneficia de una amplísima variedad de versiones adoptando las letras «S», «M» y «L» para indicar su tamaño.
La Opel Zafira Life «S» mide 4,60 m de largo y pertenece al segmento de los monovolúmenes compactos, sin embargo tiene suficiente capacidad para 9 asientos, siendo aproximadamente 10 cm más corta que el actual Opel Zafira. El Opel Zafira Life «M» posee la distancia misma batalla de 3,28 m que la versión «L», pero es 35 cm más larga alcanzando los 4,95 m de longitud, perteneciendo al segmento D. El tamaño más largo lo tiene el Opel Zafira Life «L», alcanzando ya los 5,30 m, competiendo directamente con los monovolúmenes o derivados de furgonetas más grandes. Las tres variantes de carrocería se pueden pedir con hasta 9 asientos.
Casi todas las versiones miden algo menos de 1,90 m de altura y sus dos puertas laterales de tipo corredera se pueden abrir eléctricamente con un movimiento del pie. Entre sus extensas opciones se ofrece un tapizado en cuero para los asientos, que al ir montados sobre rieles de aluminio, se pueden ajustar fácilmente en todas las versiones del Opel Zafira Life. En esta configuración están disponibles con 5, 6, 7 u 8 asientos.
En cuanto a motorizaciones, todavía no se han comunicado, pero lógicamente montarán prácticamente la totalidad de los comercializados por sus primos de PSA y Toyota. Disponible únicamente en versiones diésel, podrá contar con el 1.6 de 95 ó 115 CV, además del 2.0 de 120, 150 ó 180 CV, con cajas de cambio manuales o automáticas de hasta 8 relaciones.
Opel Zafira Life: en acabado lujoso y VIP
Además, para las versiones de batalla más larga del Opel Zafira Life está disponible en el acabado lujoso «Lounge«, contando con un interior verdaderamente refinado. Los asientos delanteros tienen calefacción eléctrica y masaje, mientras que en la parte trasera, los pasajeros viajan en cuatro confortables asientos individuales forrados en cuero, con banquetas de 48 cm de ancho y desplazables longitudinalmente.
La modularidad de este acabado permite también girar los asientos para que los pasajeros disfruten de un gran espacio para las piernas al ir enfrentados. La mesa móvil también es plegable, proporcionando más espacio para guardar objetos más pequeños y además se incluye un enchufe a 230V para que los pasajeros puedan cargar sus dispositivos móviles .
El nuevo monovolumen de Opel cuenta con numerosos sistemas de asistencia al conductor. Una cámara y un radar se encargan de monitorizar lo que sucede delante del vehículo, reconociendo incluso a los peatones que pasan delante de ellos, pudiendo frenar automáticamente ante cualquier tipo de emergencia hasta a 30 km/h. Como complemento también dispone de una pantalla de información frontal o el control de velocidad de crucero activo. Y en cuanto a los avanzados sistemas de información y entretenimiento, incorpora una pantalla táctil de siete pulgadas con los sistemas multimedia y multimedia Navi, que conectan el teléfono móvil a través de Android Auto y Apple CarPlay. Además, todos los niveles de equipamiento disponen de un completo y potente sistema de sonido, llegando a incorporar hasta 10 altavoces en la versión tope de gama.
El Opel Zafira Life , está equipado con el control de tracción IntelliGrip mejorando la tracción en superficies con poca adherencia (lluvia, barro, …), si bien, desde su lanzamiento, se podrá optar por una versión con tracción total.
Este año, el Opel Zafira Life también pondrá operativo el servicio Opel Connect, con funciones tan útiles como la navegación con información del tráfico en tiempo real, la llamada de emergencia (se activa de manera automática al desplegarse los airbags o los tensores del cinturón de seguridad) o la conexión con el servicio de asistencia en carretera.
