Para transporte de pasajeros o de carga
Fiat acaba de desvelar la nueva Doblò 2023, quinta generación de la conocida furgoneta compacta italiana, con versiones de pasajeros y de carga y que como novedad introduce en la gama una variante totalmente eléctrica denominada E-Doblò.
Esta nueva Fiat E-Doblò está basada en las furgonetas ya existentes Citroën Berlingo, Opel Combo y Peugeot Partner del grupo Stellantis al que pertenecen también el grupo Fiat. Será el tercer modelo eléctrico de la marca italiana, tras el nuevo Fiat 500e y el E-Ulysee, siendo a su vez el tercer vehículo eléctrico de la gama Fiat Professional, tras el E-Ducato y el E-Scudo. La versión de pasajeros (de tipo familiar) de la nueva Fiat Doblò solo estará disponible en dicha versión eléctrica, estando dotada de un motor de 100 kW (260 Nm de par motor), con el que alcanza una velocidad máxima autolimitada a 130 km/h y más de 280 km de autonomía en ciclo WLTP gracias al empleo de una batería de 50 kWh. También cuenta con los modos de conducción Normal, Eco y Power.
Gracias al “Quick Charge Mode” de hasta 100 kW, se puede cargar al 80% de la capacidad de la batería en solo media hora, mientras que con el dispositivo Magic Plug, también podrá suministrar la electricidad de su batería para necesidades de conversión específicas, como enchufar una nevera portátil o un banco de trabajo para herramientas eléctricas.
Interior muy funcional y práctico
El nuevo Fiat Doblò 2023 presenta el mismo salpicadero que sus hermanos Berlingo, Partner y Combo, en el que predomina una pantalla táctil de 5″ que controla las funciones principales de navegación, sonido y la revisión del estado de la batería en la versión eléctrica, entre otras, sacando la climatización a mandos tradicionales. Como complemento, se podrá instalar un Head-up Display que facilitará la conducción.
La nueva Doblò cuenta con la tradicional modularidad y versatilidad de la segunda fila de asientos, que puede plegarse para aumentar la capacidad de carga, y además monta el sistema de sujeción Isofix de serie en estos tres asientos. Opcionalmente se puede pedir una ventana trasera practicable en el portón del maletero, a la que llaman Magic Window y también se puede pedir el techo Magic Top, con una serie de ventanas y huecos portaobjetos, o el Magic View y su cámara de 180°. Como complemento accesorio de seguridad se podrá instalar un espejo retrovisor digital de 5″ (Magic Mirror) que ofrece tres vistas diferentes: un espejo retrovisor, una vista completa del área del punto ciego y una cámara de estacionamiento trasera que mejora la visibilidad y la seguridad.
En cuanto a la versión Fiat Doblò Van, especialmente diseñada para transporte de carga, puede pedirse tanto en versión eléctrica como con varios motores térmicos. Entre estos últimos dispondrá de un diésel 1.5 de 100 CV y cambio manual, otro diésel de 130 CV con cambio manual o automático de 8 relaciones, y un motor de gasolina 1.2 de 110 CV. La versión eléctrica no cambia las dimensiones ni la estructura de las versiones térmicas. Además, esta versión profesional Doblò Van está equipada con Grip Control System para asegurar una óptima tracción en cualquier superficie resbaladiza, ya sea nieve, barro o arena, Como complemento incluirá el sistema Hill Descent Control, con capacidad de controlar el descenso del vehículo en el caso de pendientes de más del 3%.
La nueva Fiat Dobló 2023 se fabricará en la factoría de Stellantis de Vigo y estará disponible en dos longitudes y con las configuraciones Van, Crew Cab y Combi. Se ofrecen distintas opciones para mejorar la experiencia laboral, como el Magic Cargo y sus 0,5 m3 adicionales, que en la versión de batalla larga se traducen en un total de 4,4 m3, y que permiten cargar objetos de hasta 3,4 m de longitud y añadiendo un espacio de carga debajo de los asientos. También incluye una bandeja giratoria que hace las veces de oficina móvil.
Y en materia de seguridad, el nuevo Fiat Doblò 2023 está equipado con hasta 17 sistemas de seguridad y ayudas a la conducción (ADAS), destacando el reconocimiento automático de señales de tráfico, el Active Safety Brake (reduce el riesgo de colisión), Lane Keeping Assist (advierte al conductor si el vehículo abandona el carril y lo devuelve gradualmente a la posición correcta) o el Driver Attention Alert, que monitoriza el nivel de atención del conductor y señala cuándo es el momento de tomar un descanso.
