Nuevo Bentley Flying Spur Mulliner: lujo extremo y alto rendimiento

16 agosto, 2021
JORGE FERNÁNDEZ
El rey de la exclusividad deportiva

La nueva berlina Bentley Flying Spur Mulliner ha sido presentada de la Monterey Car Week en California, y se sitúa como el lujo supremo de la ya de por sí exclusiva familia Flying Spur.

Siempre asociada a motores muy potentes y de alto rendimiento, este nuevo Flying Spur Mulliner tiene un poco de todo eso. Esta berlina de altas prestaciones de Bentley representa el lujo extremo, acompañada de un nuevo sistema de propulsión híbrido, o de los ya conocidos V8 y W12, siempre con la gasolina como combustible.

Algunos elementos de diseño son específicos de esta versión tope de gama del Flying Spur, como las enormes llantas de 22 pulgadas con diseño Mulliner, pintadas de gris y con una acabado pulido. La parrilla delantera tiene un patrón de diamante, y el logo se despliega e ilumina electrónicamente.

Para el interior se pueden elegir entre ocho diferentes, con tres combinaciones de colores, aunque en estos modelos de altísima gama la libertad de personalización es prácticamente total, ventajas de los modelos fabricados a mano Mulliner. Algunos de los detalles destacables son las mesas de picnic eléctricas situadas detrás de los asientos delanteros, el cuadro de mandos digital con gráficos específicos Mulliner, o el techo panorámico. Para hacernos una idea del proceso artesanal por el que pasan estos coches, solo el acolchado interior lleva unos 18 meses de trabajo, ya que cada diamante de la tapicería lleva 712 puntadas perfectamente alineadas con el centro y realizadas por manos artesanas ampliamente cualificadas.

El nuevo Bentley Flying Spur Mulliner estrena motorización híbrida enchufable, que cuenta con un motor de gasolina V6 de 2.9 litros ayudado por un avanzado motor eléctrico que eleva la potencia conjunta hasta los 544 CV y 750 Nm de par máximo, 94 CV más que el Bentley Bentayga Hybrid. La batería de iones de litio que alimenta el motor eléctrico tiene 14.1 kWh de capacidad y puede recargarse en 2,5 horas, obteniendo esta versión una autonomía total de algo más de 700 km, incluyendo 40 km (WLTP) en modo eléctrico pendientes de homologación final. Con este sofisticado y eficiente conjunto motriz es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en solo 4,5 segundos, y tiene una velocidad máxima de 285 km/h.

En su oferta también se incluye un motor gasolina V8 de 4.0 litros bi-turbo con 550 CV, que es capaz de alcanzar una velocidad punta de 318 km/h y acelerar en 4,1 segundos para alcanzar los primeros 100 km/h. Por último el más potente W12 Twin turbo, con 6.0 litros y 635 CV, tiene una asombrosa aceleración de 0 a 100 km/h en 3,8 segundos y una velocidad máxima de nada menos que 333 km/h.

 

 

 

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