Mercedes, primero en homologar la conducción autónoma Nivel 3

10 enero, 2022
JORGE FERNÁNDEZ
Conducción autónoma nivel 3

Mercedes ha recibido la primera homologación internacional de un sistema conducción autónoma de nivel 3, cumpliendo con los estrictos requisitos de la noma UN-R157. Ha sido la Autoridad Federal Alemana de Trasporte por Carretera la encargada de realizar la homologación.

Esto se traduce en que en el primer semestre de este año podremos adquirir un Mercedes Clase S con conducción automática hasta los 60 km/h. El sistema que permite esto, el DRIVE PILOT, de momento se ofrecerá en Alemania, pero luego se irá ofreciendo en otras localizaciones según se vaya desarrollando el marco legal sobre el que homologar este sistema.

El DRIVE PILOT utiliza los sensores y las cámaras del paquete de asistencia y de otros sistemas y permite tomar el control del coche hasta los 60 km/h, sin salirse de su carril y manteniendo la distancia de seguridad, siendo capaz de realizar maniobras evasivas o de frenar si hay algún imprevisto.

El sensor de última tecnología LiDAR, que ya montan modelos como el Mercedes EQS,  junto con una cámara y un micrófono, es capaz de identificar el sonido y las luces de los vehículos de emergencia. Todo esto funciona con información sobre el tráfico y datos de la ruta mostrados en un mapa digital de alta definición. Esa función de navegación se realiza de una forma más eficiente gracias al sistema de posicionamiento de alta precisión del Mercedes Clase S.

El sistema funciona siempre bajo la premisa de que el conductor está preparado en todo momento para tomar el control, y para ello realiza comprobaciones cada cierto tiempo, necesitando que este toque el volante. Pero si por alguna razón el conductor no toca el volante después de varios avisos, el coche se encarga de frenar de forma controlada, encender las luces de emergencia, utilizar la llamada de emergencia y retirar el seguro que todas las puertas para facilitar el trabajo de los servicios de emergencia.

Galeria de fotos