Llegan las eCamper

Mercedes-Benz se ha propuesto electrificar todas y cada una de sus gamas, y si ya lo hizo con el monovolumen EQV, ahora le llega el turno a las variantes camperizadas de Mercedes Vans, la Marco Polo by Sortimo.

La electrificación imparable de la marca alemana no deja ningún fleco suelto y es por ello ahora se centra en las furgonetas eléctricas ya en el mercado Mercedes EQV o la Mercedes eVito. Y es precisamente sobre la base de la Mercedes EQV donde la empresa especialista Sortimo, ha creado una edición especial más sostenible y autosuficiente como vehículo al alcance del público más campero.

La Mercedes EQV se comercializará con dos variantes de batería: la EQV 300 con batería de 90 kWh y entre 326 y 363 km de autonomía, y la EQV 250 con batería de 60 kWh y entre 213 y 236 km de autonomía. Ambas versiones están disponible en carrocería larga (5,140 m) o extra-larga (5,37 m), pudiendo recargar la batería en una estación de carga rápida de 400V (300A) del 10 al 80% en solo 45 minutos.

La Mercedes EQV preparada por Sortimo es totalmente modular, con tienda desplegable y colchón en el techo, y otra cama y una cocina en el interior. La cocina incluye fregadero, armarios con la cubertería y demás utensilios, cocina de gas de dos zonas y un pequeño frigorífico. La cama inferior está instalada sobre la cocina y se puede desplegar en pocos pasos.

Para un mejor rendimiento se han usado materiales ultraligeros en su construcción y se han instalado dos paneles solares que suman 400 Watios y que pueden suministrar energía tanto a la batería principal como a la auxiliar. Las ventanas traseras están oscurecidas, se ha instalado más iluminación en la parte trasera, tomas USB adicionales y asientos delanteros y traseros giratorios.