JORGE FERNANDEZ
Electrificación generalizada
El nuevo Mercedes Clase B 2023 recibe una serie de mejoras centradas en un diseño embellecido más deportivo, un equipamiento mejorado y la electrificación generalizada de su gama motriz, ahora más eficiente.
Lanzado en 2019, este remozado Mercedes Clase B 2023 incluye pequeños retoques estéticos en su frontal, con nuevos faros LED opcionales, y un nuevo diseño para el paragolpes y la parrilla (ahora con una sola lama) que incrementan su imagen deportiva. Las llantas pueden ser de hasta 19 pulgadas, y presentan cuatro nuevos diseños, incluyendo las nuevas llantas multiradio de la línea AMG pintadas en negro brillante. Y en la zaga encontramos un nuevo diseño de los pilotos, ahora con la tecnología LED de serie, además de pequeños cambios estéticos en el difusor y los escapes integrados en la parte inferior del paragolpes. La carrocería se puede pedir en diez colores, pudiendo elegir entre colores sólidos, metalizados o especiales.
En el interior tenemos el acostumbrado nivel de tecnología y modernidad que Mercedes-Benz ofrece en sus modelos, con una pantalla doble que incluye por un lado el cuadro de instrumentos de 7″, y con la segunda pantalla de 10,25″ para el sistema de infoentretenimiento. Opcionalmente se puede aumentar la pantalla de la instrumentación hasta los 10,25 pulgadas, consiguiendo un efecto más simétrico y de pantalla flotante. El volante viene revestido de serie en cuero napa, y la salidas de aire son las ya tradicionales con forma redonda de turbina e inspiradas en la aviación. Además, por primera vez en la Clase B se puede pedir un volante calefactado en la versión con equipamiento AMG.
La gama 2023 del Clase B se puede pedir en varios acabados, tanto a nivel de materiales como de color. De serie se incluye el revestimiento Artico en relieve, pero también se puede pedir negro, negro/macchiato, negro/gris salvia, marrón bahía o en negro Artico/Microcut con costuras rojas. Siguiendo con las líneas generales del sector, se han utilizado gran cantidad de materiales reciclados para la fabricación de este Mercedes Clase B 2023.
A nivel tecnológico hay que destacar la última generación del sistema MBUX, con asistente de voz «Hey Mercedes» más dialogante y los tres estilos de pantalla rediseñados con un diseño minimalista para ofrecer la información imprescindible y evitar distracciones. El sistema telemático se ha revisado e incorpora un nuevo diseño y mejores prestaciones. Otra novedad tecnológica es la integración de un sensor de huellas dactilares para la identificación y autorización del conductor, que se espera esté disponible a partir del primer trimestre de 2023. Por último, se ha añadido otro puerto USB-C y se ha aumentado la potencia de carga USB.
Mercedes Clase B 2023: gama motriz electrificada
Todos los motores gasolina de este Mercedes-Benz Clase B actualizado cuentan ya con algún tipo de electrificación, ya sea la alimentación de 48 V de los «mild hybrid» u otra de tipo híbrida enchufable. Con una alimentación de a bordo adicional de 48 voltios y un aumento de potencia de 10 kW, las versiones «mild hybrid» favorecen sobre todo las funciones de arranque, mientras que el alternador arrancador accionado por correa (RSG) también mejora notablemente el confort: reduce los ruidos y las vibraciones durante los procesos de arranque y permite circular con el motor de combustión apagado durante la marcha constante.
En cuanto a la variante híbrida enchufable Mercedes B 250 e, dispone de una batería mejorada que admite ahora cargas en corriente alterna a 11 kW (la capacidad bruta de 15,6 kWh no varía, aunque mejora ligeramente su capacidad útil). En corriente continua sigue pasando del 10% al 80% de la capacidad de la batería en solo 25 minutos. Además, el motor eléctrico de dicha versión híbrida enchufable ha ganado 5 kW de potencia, alcanzando ahora 80 kW (109 CV). Sin embargo, la velocidad máxima y la aceleración de 0 a 100 km/h se reducen de 235 a 223 km/h y de 6,8 a 7,6 segundos respectivamente, pudiendo recorrer hasta 77 km en modo eléctrico.
La gama de motores del nuevo Mercedes Clase B 2023 no varía, ni tampoco sus potencias finales, quedando de la siguiente manera:
-El hibrido enchufable B 250 e con 218 CV y 450 Nm (consumo combinado de 1,2-0,9 l/100 km).
-Una gama gasolina «mild hybrid» con etiqueta Eco con versiones B 180 de 136 CV, B200 de 163 CV, B 220 4MATIC de 190 CV, y el tope de gama B 250 4MATIC de 224 CV.
-La gama diésel la conforman los B 180 d de 116 CV, B 200 D de 150 CV, y el B 220 d de 190 CV.
Por último, la nueva Clase B 2023 actualiza el paquete de asistencia a la conducción, siendo ahora el asistente de mantenimiento de carril mucho más cómodo gracias al asistente activo de la dirección. Además, el asistente de maniobras con remolque (opcional), regula automáticamente el ángulo de giro del vehículo tractor, simplificando las maniobras marcha atrás además de ser más seguras.
