Mariano Nieto
Mejorando la calidad del aire
El especialista alemán en filtración MANN+HUMMEL ha desarrollado el sistema de filtración Pure Air, que mediante un dispositivo activo limpia el aire del exterior del vehículo mientras circula o incluso cuando se encuentra estacionado.
MANN+HUMMEL continúa desarrollando nuevas soluciones de filtración que contribuyan a la preservación de la sostenibilidad medioambiental, por lo que desde su departamento de I+D+i, han desarrollado el sistema filtrante Filtro Pure Air. Este filtro ha sido diseñado para integrarse de serie en el frontal de los vehículos o bien, instalarse posteriormente en el techo o en los bajos del vehículo, con una capacidad de aspiración de hasta 2.000 metros cúbicos por hora.
Para las pruebas de este dispositivo, en 2020 MANN+HUMMEL firmó un acuerdo de colaboración con la empresa de camiones de reciclaje ALBA Group para acoplar al techo de uno de sus vehículos el dispositivo Pure Air con la intención de mejorar la calidad del aire en la prestación de sus servicios en Singapur. Y es que, durante la circulación, todos los vehículos, hasta los eléctricos, emiten partículas de polvo fino, principalmente debidas al roce y al desgaste de los neumáticos, de las pastillas de freno y de la carretera. Así, en las áreas con alta contaminación, Pure Air compensa en gran medida las emisiones de un vehículo, por ejemplo, de reparto, a lo largo de un año. Además, otros vehículos pertenecientes a servicios públicos como autobuses , camiones de basura o taxis, también podrían llevar este dispositivo, compensando así sus emisiones.
El dispositivo MANN+HUMMEL Pure Air incorpora un cartucho que emplea medios filtrantes de nanofibras capaces de atrapar más del 95% de las partículas menores de 10 micras, e incluso más del 80% de las partículas menores de 2,5 micras. De este modo, el sistema Pure Air puede compensar más del 70% de las emisiones de este tipo de partículas. Asimismo, gracias al ventilador integrado, este filtro de partículas de polvo fino es capaz de limpiar el aire del entorno incluso cuando el vehículo está parado (por ejemplo, durante los tiempos de recarga de las baterías en los modelos eléctricos).
Siguiendo este concepto de filtración, ya a finales de 2021, MANN+HUMMEL desarrolló un sistema específico para la furgoneta Mercedes-Benz Sustaineer, formado por dos filtros, uno en el frontal y otro sobre el eje trasero, que limpiaba el aire al circular, permitiendo compensar en más de un 50% las emisiones de partículas PM10, aspirando la contaminación (incluso parado) alrededor del vehículo, con un consumo de tan sólo 160W gracias a la eficiencia del ventilador y a una pérdida de carga optimizada de los elementos filtrantes.
Este innovador sistema de filtración cobra especial importancia de cara a la futura entrada en vigor en 2025 de la controvertida normativa Euro 7, que, por primera vez, va a regular la emisión de partículas ultrafinas procedentes del desgaste de los frenos y de los neumáticos.
