
La marca de lujo de Ford en Norteamérica ha venido languideciendo en las últimas décadas (80.000 coches en este 2012, frente a los 250.000 que tuvo hace dos décadas). Por eso Ford ha decidido potenciar Lincoln, que pasa a ser marca aparte (Lincoln Motor Company) en vez de una división independiente del grupo, con su propio presidente (Jim Farley, recién nombrado para el cargo por el todopoderoso patrón de Ford, Allan Mullaly). Con su propio departamento de diseño, con Max Wolf al frente, Lincoln ha presentado ya su nuevo modelo MKZ, desarrollado sobre la plataforma del Mondeo aunque con motores distintos (dos V6 entre ellos) y con una versión híbrida. El MKZ ha sido presentado en el Salón de Nueva York, bajo una estética muy al gusto americano, y se confía en él para relanzar la marca, junto a una renovada oferta que incluirá a medio plazo tres modelos más, incluyendo un deportivo, un gran sedán de lujo y un SUV, y que, como hasta ahora, seguirá estando limitada al mercado USA, pero en 2014 llegará también a China.