El Consorcio del Caucho, a través de la comisión de fabricantes de neumáticos representada por las marcas Bridgestone, Continental, Goodyear Dunlop, Michelin y Pirelli, acaba de lanzar una campaña para que todos los conductores conozcan la importancia de revisar los neumáticos de sus vehículos, no sólo en la comprobación de la presión adecuada sino también en el desgaste y en la aparición de daños visibles, que puedan hacer peligrar la integridad de los mismos y la seguridad de los ocupantes del vehículo. A través de un estudio a nivel nacional sobre el estado de los neumáticos se ha puesto de manifiesto que el desconocimiento, la pereza y la imprudencia son las causas principales del mantenimiento insuficiente que manifiestan hacer los conductores españoles.
La normativa vigente establece que los vehículos tienen que tener una profundidad de dibujo en sus neumáticos igual o superior a 1,6 mm en las ranuras principales de su banda de rodadura (el incumplimiento está penado con multa). Este hecho lo desconoce un 31% de los conductores, mientras que un 35% nunca lo ha comprobado. Es más, circular con neumáticos con sólo 3 mm de profundidad a 80 km/h, alarga la frenada sobre asfalto con una capa de agua de 2 mm de 42 a 52 m (61 m con 1,6 mm de dibujo), evidenciándose la necesidad de sustituir un neumático con escaso dibujo en pro de la seguridad propia y ajena. Otro dato preocupante es que casi un 10% de los conductores saben que sus neumáticos están gastados o necesitan cambiarse, pero siguen circulando con ellos con riesgo grave para la seguridad.
El hábito correcto de comprobar la presión de los neumáticos, al menos una vez al mes, es seguido por sólo un 26,3% de los conductores, mientras que la mayoría lo hace cada 2 ó 3 meses o puntualmente en algún desplazamiento de mayor distancia (y un 3% nunca lo hace). Un 14% de los conductores circula con una diferencia de más de un 10% en la presión recomendada para sus neumáticos (diferencia de más de 0,2 bares), lo que implica un consumo mayor de combustible, desgaste prematuro y desigual de la banda de rodadura y posibles deformaciones de la carcasa, acortando significativamente la vida útil del neumático.
El Consorcio del Caucho por tanto insta a una mayor concienciación de la importancia que tienen los neumáticos en el automóvil para la seguridad, responsables además de un 17% de rechazos en las ITV. Del mismo modo recuerda que en 2012 será obligatorio para los fabricantes de coches incluir como equipo de serie, junto al ESP, un dispositivo de control de presión de los neumáticos.
