Gerardo Romero-Requejo M.
Carrera épica al límite en Imola
El Lamborghini Temerario y la Ducati Panigale V4 protagonizan una espectacular carrera de aceleración en el legendario Autódromo de Imola, enfrentando lo mejor de la ingeniería italiana sobre cuatro y dos ruedas.
Se trata de dos de los vehículos deportivos estrictamente de serie que poseen una mejor relación peso potencia en estos momentos en el mundo, ofreciendo sensaciones que solo la máxima competición puede transmitir a los pilotos.
Lamborghini Temerario: El Nuevo Rey de los Superdeportivos Híbridos
Presentado en la Monterey Car Week 2024, el Lamborghini Temerario es el último superdeportivo híbrido de la marca de Sant’Agata Bolognese. Esta auténtica bestia del asfalto está equipado con un motor V8 biturbo HPEV completamente nuevo y tres motores eléctricos, alcanza una potencia total de 920 CV. Este High Performance Electrified Vehicle (HPEV) es único en su categoría, siendo el único superdeportivo de serie con motor capaz de alcanzar las 10.000 rpm, proporcionando una aceleración explosiva y una sensación de empuje ilimitado.
Sus cifras son de auténtico vértigo: velocidad máxima de 343 km/h y 0 a 100 km/h en tan solo 2,7 segundos. Gracias a su sistema Launch Control, el Lamborghini Temerario maximiza cada milésima en las salidas desde parado, simplemente activando el botón con el dibujo de la bandera a cuadros emplazado en el centro del rotor superior izquierdo su nuevo volante deportivo.
Ducati Panigale V4: La Superbike que Hereda MotoGP
Frente al Temerario, se encuentra la impresionante Ducati Panigale V4, la séptima generación de superbikes de Borgo Panigale. Este modelo marca un salto evolutivo crucial, integrando aerodinámica avanzada, un chasis rediseñado y lo último en electrónica, como el Race eCBS (aplica fuerza de frenado a la parte trasera cada vez que se activa el freno delantero en función del ángulo de inclinación de la moto y de la carga trasera) y el Ducati Vehicle Observer (DVO). Este último se fundamenta en un algoritmo que simula y mide la entrada de 70 magnitudes físicas para una estimación precisa de los niveles de intervención de forma prácticamente predictiva de los sistemas de tracción y control de caballitos.
Impulsada por el motor V4 Desmosedici Stradale de 1.103 cc, posee un cigüeñal contrarrotante derivado directamente de MotoGP con el que es capaz de desarrollar 216 CV a 13.500 rpm, pudiendo subir a un límite de 16.500 rpm en 6ª marcha. Gracias a su optimizada relación peso/potencia (el peso en seco es de solo 191 kg), la Panigale V4 ofrece sensaciones propias de una moto de carreras, brindando a pilotos de todos los niveles la confianza para superar sus límites, pudiendo alcanzar una velocidad máxima cercana a los 300 km/h.
Duelo de Alto Voltaje a la Italiana en el Autódromo de Imola
En una recta ardiente donde el rugido del motor se mezcla con el silbido del viento, el Lamborghini Temerario y la Ducati Panigale V4 se lanzan a un duelo legendario, dos bestias italianas devorando el asfalto en una danza feroz de potencia y precisión, donde cada centésima de segundo cuenta y solo uno puede reclamar la gloria definitiva de la velocidad.
El enfrentamiento cara a cara en un emocionante «drag race» sobre el icónico circuito de Imola, puso a prueba la tecnología punta de ambos fabricantes, demostrando la eficacia de los sistemas de lanzamiento «launch control» y el dominio del rendimiento extremo. ¿El resultado? Un espectáculo imperdible para los amantes de la velocidad, la ingeniería y la pasión italiana.
