Kia Niro eléctrico

7 mayo, 2018
G. ROMERO-REQUEJO M.
Primeras imágenes oficiales

El constructor coreano acaba de mostrar las primeras imágenes de la versión totalmente eléctrica del Kia Niro, tercera variante ecológica tras las versiones híbrida e híbrida enchufable (PHEV) anteriormente presentadas.

Kia ha desvelado la versión completamente eléctrica del Kia Niro en el 5º Salón Internacional del Vehículo Eléctrico en Jeju, Corea, aunque su debut europeo está previsto en el Salón de París, en octubre de 2018. El Kia Niro eléctrico introduce un diseño ligeramente diferenciado respecto a sus hermanos híbridos, inspirado en el concepto de diseño presentado en el CES 2018. Creado en los centros de diseño de Kia en California (EE.UU) y Namyang (Corea), el Niro EV se distingue por un diseño limpio en una carrocería elegante y aerodinámica, con sutiles superficies esculpidas.

Kia Niro eléctrico: con diseño más aerodinámico y futurista

El nuevo Kia Niro EV presenta una rejilla frontal exclusiva, cerrada para mejorar su aerodinámica y con una tapa que da acceso al enchufe de recarga. Respecto al Kia Niro PHEV, modifica el paragolpes delantero incluyendo contornos azulados en las nuevas tomas de aire futuristas, con luces diurnas LED con forma de flecha, mientras que el paragolpes trasero prescinde del embellecedor que simula la protección de bajos y esculpe más los catadióptricos. Es un concepto de diseño limpio y técnicamente avanzado, prescindiendo lógicamente de las tapas laterales de carga de combustible y electricidad en el lateral izquierdo (aletas delantera y trasera).

El Kia Niro EV está impulsado por la futura generación de sistemas de propulsión eléctricos de Kia, gracias a tecnologías de producción desarrolladas específicamente para este tipo de vehículos. Aunque todavía no se conoce la gama española y su potencia (debería ser similar a la de su primo el Hyundai Ioniq eléctrico), la marca confirma inicialmente dos versiones. Una equipa una batería de alta capacidad de polímero de litio con 64 kWh, con la que será capaz de recorrer más de 450 km (estimación) con una sola carga, aunque también hay otra versión de menor rango, con la batería opcional de 39,2 kWh y una autonomía estimada de más de 300 km.

El Kia Niro EV abre el camino hacia la movilidad con cero emisiones de amplio rango y estará a la venta en Corea durante la segunda mitad de 2018, para posteriormente introducirse en otros mercados, lo que podría indicar su comercialización española para finales de 2018 o principios de 2019.

Galeria de fotos

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