Hyundai Inster Cross: versión eléctrica aventurera

25 octubre, 2024
Jorge Fernández

El urbano ahora más aventurero

Tras su presentación a principios del verano, esta nueva versión Hyundai Inster Cross, prepara a este pequeño crossover urbano con propulsión 100 % eléctrica para las escapadas más aventureras.

Si bien por dimensiones (3,82 metros de longitud) este Hyundai Inster Cross se coloca en el segmento A, su óptimo aprovechamiento le permite ofrecer un generoso espacio interior con el que codearse con otros modelos del segmento B. Esta nueva propuesta urbanita en formato de todo camino ha sido revestida con un toque más campestre al incorporar algunos detalles diferenciadores respecto del Inster normal.

Hyundai Inster Cross: versión eléctrica aventurera

Sus anchos y rectangulares parachoques incluyen un nuevo revestimiento negro, montando llantas de 17 pulgadas específicas y barras en el techo que pueden añadir una cesta como accesorio para transportar equipamiento para deportes al aire libre o equipaje extra para viajes de camping. Como versión exclusiva, el Hyundai Inster Cross incluye un color específico como es el Amazonas Green, además de los ya disponibles en la versión estándar, los Abyss Black Pearl, Aero Silver Matte, Atlas White, Tomboy Khaki y Unbleached Ivory.

En el interior encontramos una combinación de colores y acabado exclusivo a contraste, con revestimientos de tela gris y detalles en amarillo lima en el salpicadero. Su versatilidad de uso permite abatir todos los asientos creando una superficie plana, mientras que los asientos de la segunda fila divididos 50/50, se pueden deslizar y reclinar.

Como su hermano, el Hyundai Inster Cross está animado por un motor eléctrico de 84,5 kW (115 CV) con una batería de 49 kWh de capacidad que ofrece 360 km de autonomía. Se carga del 10 al 80 % en unos 30 minutos, y trae un completo equipo de seguridad activa de sistemas ADAS. Concretamente incluye el Highway Driving Assist 1.5, Smart Cruise Control y Forward Collision-Avoidance Assist 1.5.

De momento no está a la venta, ya que su inicio de producción está planeado para finales de año en Corea del Sur.

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