Ford GT Carbon Series 2019

1 noviembre, 2018
G. ROMERO-REQUEJO M.
El más ligero de los GT

El nuevo Ford GT Carbon Series 2019 responde a la búsqueda del ahorro de peso en un coche pensado para competir y con el que, sin embargo, podrás conducirlo por carreteras abiertas, convirtiéndose en el más ligero de la gama GT de Ford, gracias a sus novedosos elementos aligerados.

Agil, potente y ligero, son los tres pilares básicos en los que se fundamenta un coche de competición y también los que representan a esta variante especial del superdeportivo Ford GT. Si a estas especiales características añadimos una espectacular y agresiva apariencia en acabado carbono, tan de moda en los superdeportivos de hoy en día, tenemos el Ford GT Carbon Series.

Ford GT Carbon Series: El peso, la clave

Esta serie especial retoma el concepto de coche de carreras cliente introducido el año pasado por el Ford GT Competition, aligerado también a base de prescindir del aire acondicionado y del equipo de música (¿quién lo necesita teniendo un V6 biturbo de 600 CV tras los asientos?). Pero en este GT Carbon Series se pretenden conservar estos mínimos elementos de confort quitando peso en otros componentes, respondiendo de esta forma a los requerimientos de una selecta clientela entusiasta de la competición, que busca distinguirse con una apariencia más deportiva si cabe del modelo estrictamente de serie.

Trasera espectacular, con el alerón retráctil y el nuevo portón trasero de policarbonato

Para ello, esta tercera edición especial del Ford GT tras los GT Competition y GT Heritage Edition, incorpora más fibra de carbono visible que cualquier otro modelo anterior, junto con colores de realce opcionales, para destacar en el asfalto y transmitir su pasión por las carreras. Pero sin duda, es en la introducción de llamativas innovaciones donde ésta versión reclama la atención sobremanera. Y lo hace empleando materiales ligeros y resistentes en piezas de gran tamaño (y peso) como las llantas, realizadas en fibra de carbono con tuercas de titanio, un escape fabricado en éste último material, y un portón trasero de policarbonato con ventilación adicional, lo que le lleva a reducir aproximadamente en 18 kg su peso total.

Como ya comentaba anteriormente, los ingenieros de la división Ford Performance han querido conservar el aire acondicionado y la radio SYNC 3, buscando complacer a aquellos clientes que quieren realizar cómodamente el trayecto de ida y vuelta al circuito, pero se pusieron serios a la hora de mantener el peso bajo control, así que se quedaron por el camino los portavasos y el compartimiento de almacenaje del asiento del conductor.

Diseño: fibra de carbono por concepto

El espectacular acabado exterior persigue transmitir una mayor agilidad al modelo para que también se haga dueño visualmente de los circuitos. Así, cuenta con dos franjas de fibra de carbono a la vista, con los pilares A y los paneles inferiores de la carrocería a juego y las llantas de fibra de carbono en acabado brillante, Además, un exclusivo paquete opcional de colores de realce ofrece cuatro opciones de colores (plata, naranja, rojo o azul) en los cubrerretrovisores, la franja central y las pinzas de freno para crear llamativas combinaciones que hacen que destaque aún más este Ford GT Carbon Series.

La serie especial Carbon Series del Ford GT emplea masivamente la fibra de carbono

En el interior también encontramos la misma fuente de inspiración del modelo, contando con estriberas, entradas de los conductos de aire y consola central realizadas en fibra de carbono con acabado mate. En conjunto, esta versión Carbon Series será el GT con más fibra de carbono a la vista hasta la fecha, y también cuenta con un exclusivo diseño de asiento con costuras vistas plateadas que se replica en el volante, así como con palancas de cambios transparente anodizadas y una insignia exclusiva para el panel de instrumentos.

Los solicitantes aceptados ya pueden realizar sus pedidos del Ford GT Carbon Series. Se puede fabricar aproximadamente una unidad a la semana de este modelo especial, lo que da una idea de los plazos de entrega. Sin embargo, el tiempo también pasa volando y la producción ya prorrogada ante el éxito del modelo, está llegando a su fin. Ford abrirá el próximo 8 de noviembre y durante un mes su último proceso de reserva (solo para algunos mercados), y los posibles propietarios podrán presentar sus solicitudes en www.FordGT.com.

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