Solución de movilidad urbana
Con el Ford Fiesta 1.1 PFi GLP, la marca del óvalo apuesta por ampliar las opciones de movilidad urbana de bajas emisiones ofreciendo una versión de gas licuado del petróleo (GLP), en acabados Trend y ST-Line.
El gas licuado de petróleo (GLP) es desde hace varios años el combustible alternativo más utilizado en todo el mundo por ser más limpio y económico (al estar menos gravado) que otros combustibles convencionales. Los vehículos GLP se denominan «bifuel» ya que pueden combinar la utilización de un motor de gasolina con el autogas, para una mejor experiencia de conducción.
Gracias a la bonificación fiscal, el gas licuado de petróleo es, aproximadamente, un 50% más barato que la gasolina. Además, el uso de este combustible conlleva poder acceder a la etiqueta ECO para el vehículo, lo que supone la exención del impuesto de matriculación y hasta un 75 por ciento de bonificación en el IVTM (Impuesto de Vehículos de Tracción Mecánica), además del acceso a las zonas de bajas emisiones delimitadas en ciudades como Madrid Central. Otras ventajas son los descuentos en zonas de estacionamiento regulado y en autopistas de peaje, así como el horario ampliado en zona de carga y descarga en el centro en determinadas ciudades.
Ford Fiesta 1.1 PFi GLP 75 CV: un motor con dos depósitos
Dotado de dos depósitos de combustible, el Ford Fiesta 1.1 PFi GLP 75 CV cuenta con una autonomía de hasta 400 kilómetros con el depósito de autogas, al que hay que sumarle la autonomía adicional del depósito de gasolina, con un total que supera los 1.000 kilómetros de autonomía conjunta. El depósito de GLP instalado en el Ford Fiesta ocupa el hueco de la rueda de repuesto, sustituyéndola lógicamente por un kit anti-pinchazos, y no afecta a la capacidad del maletero.
El Ford Fiesta 1.1 PFi GLP de 5 puertas está disponible desde 18.350 € en acabado Trend y 20.465 € si lo elegimos en el acabado deportivo ST-Line, aunque si se suman todos los descuentos promocionales, aportación del concesionario y por financiar el pago con la financiera de la compañía (FCE Bank) el precio se puede reducir entre 4.296 y 4.596 € en cada acabado respectivamente.
El consumo mixto oficial homologado en el nuevo ciclo WLTP es de 7.8 l/100 km, mientras que sus emisiones en el mismo ciclo son de 119 g/km de CO2 (109 g/km NEDC). Las emisiones de CO2 usando GLP son comparables a las de un motor diésel, además de un 12% menor que un vehículo gasolina. En España existen más de 600 gasolineras disponibles para repostar un vehículo con GLP.
Ford Fiesta 1.1 PFi GLP 75 CV ST-Line
Ford presentó la gama ST-Line en 2016, diseñada para clientes que buscan la imagen deportiva de los modelos Ford Performance, pero que no necesitan las altas prestaciones de los motores y chasis optimizados para otros modelos de alto rendimiento de la gama Ford Performance.
El Ford Fiesta ST-Line incluye elementos inspirados en la gama ST como son el adoptar un diseño de parrilla frontal en panal, faros antiniebla con ribetes oscuros, paragolpes delantero y trasero exclusivo en color de la carrocería, suspensión deportiva, distintivos ST-Line (en umbrales de puertas delanteras y faldones laterales), llantas de aleación de 17 pulgadas «Rock Metallic Edition», asientos delanteros deportivos con costuras en rojo y un volante deportivo forrado en piel., pomo de la palanca de cambios de aluminio y tubo de escape cromado.
Además, el Ford Fiesta ST-Line incluye el sistema SYNC 2.5 de conectividad y entretenimiento compatible con Apple CarPlay y Android Auto, que permite controlar los sistemas de audio y navegación, así como los teléfonos inteligentes conectados mediante comandos de voz y una pantalla táctil a color de 8 pulgadas.
SYNC 2.5 también es compatible con formatos de archivos de audio de alta resolución, y un sistema de sonido Bang & Olufsen de 675W que ofrece una experiencia de sonido premium mediante un conjunto de seis altavoces Entre las características de confort, comodidad y seguridad de serie se incluyen faros halógenos con iluminación automática, luces de conducción diurna LED y luces traseras LED; luces antiniebla delanteras que incorporan luces de viraje estáticas; Ayuda de Mantenimiento de Carril; limitador de velocidad y Asistente de Arranque en Pendiente.
Otras tecnologías avanzadas de asistencia al conductor disponibles incluyen el Asistente Precolisión con Detección de Peatones, el Reconocimiento de Señales de Tráfico, el Control de Crucero Adaptativo.
