Gerardo Romero-Requejo M.
La base es un Citroën Ami
Fiat da un paso más hacia la movilidad urbana sostenible presentando el nuevo Topolino 2024, un pequeño cuadriciclo eléctrico derivado del Citroën Ami y dirigido a todo tipo de público, desde los jóvenes que se inician en la automoción, las familias o los más urbanitas.
El Fiat Topolino quiere encarnar el espíritu italiano de la «Dolce vita» (alegría, optimismo y diversión) pero bajo una nueva y moderna concepción que se adapte a la perfección a la ciudad y a las personas que buscan una solución de movilidad sostenible diferente y que además encaja con la movilidad eléctrica asequible en la ciudades.
Una historia de éxito
En 1936 Fiat lanzó al mercado el Fiat 500, un pequeño modelo diseñado por Dante Giacosa bautizado popularmente de manera cariñosa como Topolino (ratoncito), un modelo urbano de 3,21 metros que incorporaba entre otras innovaciones la calefacción de serie en el interior del habitáculo y que permitió una movilidad económica en las ciudades y pueblos de la Italia de la posguerra hasta su reemplazo en 1955. A pesar de que Fiat ya cuenta con el nuevo y exitoso Fiat 500, la marca italiana ha decidido recuperar su histórico nombre para bautizar a su nuevo cuadriciclo eléctrico urbano de 2,41 m de largo.
El avance de este nuevo modelo se realiza sobre la serie especial Dolcevita, más llamativa y pensada para climas playeros (por la ausencia de puertas y con techo de lona), algo que la versión de serie reemplazará por puertas normales. Este Fiat Topolino se inspira en el Fiat 500 Jolly «Spiaggina» un modelo derivado del Fiat 500 de los años 50 que reemplazaba las puertas por unas finas cadenas y que presenta ahora en la versión especial Dolcevita con techo de lona y gruesos cabos marineros en lugar de puertas, algo parecido al Citroën My Ami Buggy.
El nuevo Fiat Topolino no deja de ser un modelo derivado de una economía de escala a partir del Citroën Ami y que tras el Opel Rocks-e le llega el turno ahora a la marca italiana del grupo Stellantis. Pero para su pequeño Topolino, Fiat ha decidido abandonar las ópticas cuadradas y la similitud del frontal con la parte trasera, tomando como referencia la Nuova Fiat 500 de 1956, creando un modelo que se desmarca de sus primos. De hecho, imita las molduras cromadas de los paragolpes delanteros, los catadióptricos rectangulares dentro de los traseros y los pilotos elipsoides verticales, como los del «cinquecento» original e incluso incorpora un detalle retro, un original portamaletas como los modelos de esa época.
A falta de confirmación definitiva de sus características técnicas, el nuevo Fiat Topolino contaría con las mismas del Citroën Ami, es decir, un motor eléctrico de 6 kW (8,2 CV) emplazado en el eje delantero, alimentado por una batería de ion litio de 5,5 kWh de capacidad, con la que se podrían recorrer hasta 75 km (ciclo WLTP) con una velocidad máxima de 45 km/h.
La llegada a España de este cuadriciclo enmarcado dentro de la categoría L6e tendrá que esperar, ya que su comercialización no está prevista hasta dentro de un año, concretamente en el mes de abril de 2024.
